Falscher Abrollumfang, also stimmt der Tacho nicht mehr 
Ja geht leider nicht da der f30 einen größeren querschnitt hat....
Die Flanke ist etwa 1 cm kleiner und das sind dann etwa 13 cm weniger Umfang 
Danke für die Antworten
Eins verstehe ich nicht. Überall werden Reifen für den F30 angeboten mit Tragfähigkeitsindex 92 und Geschwindigkeitsindex H. Wobei in meinen Papieren 95V eingetragen ist. Wie kann das gehen? 
Die16 Zoll Winterreifen für den f30 sind in H (bis 210km/h) mit Traglast 92 ausreichend.
Muss halt dann einen hübschen 210 km/h Aufkleber rein pappen.
Sommerreifen müssen V bis 240 km/h sein
Sowieso alles komisch mit dem Tragheitsindex. Ich hab als Sommerreifen BMW-Felgen Styling 397 mit Pirelli Cinturato P7 225/45R18 91Y RSC. Diese kommen direkt von BMW. Da Frage ich mich, ob der Tragheitsindex umgerechnet werden kann. 
Ich kauf mir nun BMW-Felgen Styling 390 mit Bridgestone Blizzak LM-32 RFT 205/60R16 92H. Muss ich damit noch zum TÜV oder geht das auch nur mit dem Aufkleber?
Sowieso alles komisch mit dem Tragheitsindex. Ich hab als Sommerreifen BMW-Felgen Styling 397 mit Pirelli Cinturato P7 225/45R18 91Y RSC. Diese kommen direkt von BMW. Da Frage ich mich, ob der Tragheitsindex umgerechnet werden kann.
Ich kauf mir nun BMW-Felgen Styling 390 mit Bridgestone Blizzak LM-32 RFT 205/60R16 92H. Muss ich damit noch zum TÜV oder geht das auch nur mit dem Aufkleber?
Was willst du denn beim Load-Index umrechnen? 91 bedeutet 615kg Tragfähigkeit und 92 bedeutet 630kg Tragfähigkeit des Reifens.
Mit den Winterrädern mußt du nicht zum TÜV, da die Felgen- und Reifenkombination im COC-Papier eingetragen ist.
Zitat:
Diese Werte beziehen sich auf einen Reifendruck von 2,5 bar. Bei niedrigerem Reifendruck sinkt auch die Tragfähigkeit! Anstelle eines Reifens mit niedrigerem Wert kann ein Reifen mit höherem Wert verwendet werden.
Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h (für Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex), 240 km/h (für Reifen mit W-Geschwindigkeitsindex oder auch mit Kennzeichnung ZR) bzw. 270 km/h (für Reifen mit Y-Geschwindigkeitsindex) nimmt die zulässige Last geschwindigkeitsabhängig ab. Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91 % der seinem Tragfähigkeitsindex entsprechenden Höchstlast beansprucht werden.
Zwei Tragfähigkeitsindizes bezeichnen LKW- und Transporterreifen. Die erste Zahl gibt die Tragfähigkeit für Einzelbereifung, die zweite für Zwillingsbereifung an.
