Welchen Fehler hat er abgelegt? AGR Kühlung? Einfach löschen - kommt noch ein bis 2mal wieder und bleibt dann aus.
Gruß Mario
Hi Mario,
ich habe die Fehlerspeicher einfach gelöscht und der Test erneut laufen lassen. Dann erscheinen alle SG in grün. 
. Bei mir kann ich nur auf 0,7 anheben. Der 1,5 Wert nimmt er nicht. Der Effekt hat scih nach den ersten 200km bei mir noch nicht eingeschlagen. Laut Diagnose ist die nächste Regeneration schon bei 600km 
Alibaba: Du hast PN
Da sind noch ein paar ältere Fehler drin gewesen! Einfach Mal kontrollieren nach einer Zeit! Wenn die Steuergeräte jetzt grün sind ist erstmal alles ok.
Die Intervalle sind auch stark abhängig vom Fahrprofil! Viel Kurzstrecke macht kürzere Intervalle.
Der ruhigere Lauf sollte sich aber mittlerweile eingestellt haben.
Gruß Mario
Da sind noch ein paar ältere Fehler drin gewesen! Einfach Mal kontrollieren nach einer Zeit! Wenn die Steuergeräte jetzt grün sind ist erstmal alles ok.
Die Intervalle sind auch stark abhängig vom Fahrprofil! Viel Kurzstrecke macht kürzere Intervalle.
Der ruhigere Lauf sollte sich aber mittlerweile eingestellt haben.
Gruß Mario
Laufruhe ist schon da .. "glaube" ich 
... wie gesagt, nach Bypass habe ich 200km AB - sehr "zügig" unterweg - und nachgemessen. Dass es kaum Änderung gab,macht micht sturzig, ob ich alles richtig gemacht habe. Ich warte ab und messe ncohmal. Vielen Dank für eure Unterstützung.
Du hast alles richtig gemacht
Gruß Mario
Hallo,
habe vor mich vor ein paar Tagen an den Bypass-Umbau gewagt. Soweit lief alles problemlos. Als ich heute den Motor gestartet habe, kam mir das Motorgeräusch irgendwie komisch vor, als ob der Motor irgendwie "röhrt".
Nach ein paar KM ist mir dann aufgefallen, dass die SSA nicht mehr funktioniert, d.h. beim Anhalten kam im Display immer das durchgestrichene Symbol. Also habe ich zu Hause das Magnetventil wieder angeschlossen und sie da, die SSA läuft wieder. Nächster Schritt ist wohl den Fehlerspeicher auszulesen. Welches Kabel könnt ihr empfehlen?
VG
Tom
Das wird die DPF-Regenration gewesen sein. Wenn die angestoßen ist, keine SSA. Motor läuft auch anders (ich höre es am Auspuff). Da Du dann neugestartet hast und die Regenration abgebrochen wurde, lief er vermutlich wieder normal.
Nimm das Kabel von doitauto.
P.S.: Bei mir nur 43tkm ohne Probleme.
Startet die Regeneration direkt beim Anlassen? Das Problem mit der SSA ist mir allerdings schon am Wochenende aufgefallen. Die Regeneration sollte ja nicht so lange dauern.
VG
Tom
Ja, die Anforderung für die Reg. wird direkt bei starten gelegt (bzw. 30 Sekunden danach). Ich merke das immer an der Abgasanlage. Die Kiste startet vor der Regeneration immer anders.
Lies mal Deinen Fehlerspeicher aus.
Danke für die Infos. Noch eine letzte Frage: Mit diesem Adapter kann ich auch codieren, oder?
Cheers
Tom
Jup, plus der entsprechenden Software natürlich
Tapatalk
