Motor Laut

ist doch einfach....sollen dir an einem 318d zeigen das der auch so laut ist.

Ich würde auch verlangen, dass die mir beweisen dass das normal ist und mich nicht so abspeisen lassen...

Edit:
Wenn das schon im Leerlauf so ist, dann ist das ja kein Problem.
Am besten mit nem Dezibelmesser dran gehen. Dann kann keiner was von subjektiver empfindung sagen!

Ich weiß leider noch nicht, wie sich das Freibrennverhalten beim F3X äußert, aber unser Mini Cooper D ist beim Freibrennen auch recht laut.

Was für ein Fahrprofil ist den vorhanden? Viel Kurzstrecke im Stadtverkehr? Wenn ja könnte es sein, dass mal ein schneller Ritt über die AB von Nöten ist.
Sollte sich dann immer noch nix ändern, kann das ausgeschlossen werden.

Göran

Zitat

Ich weiß leider noch nicht, wie sich das Freibrennverhalten beim F3X äußert, aber unser Mini Cooper D ist beim Freibrennen auch recht laut.

Was für ein Fahrprofil ist den vorhanden? Viel Kurzstrecke im Stadtverkehr? Wenn ja könnte es sein, dass mal ein schneller Ritt über die AB von Nöten ist.
Sollte sich dann immer noch nix ändern, kann das ausgeschlossen werden.

Göran

Leider falsch. Der DPF regeneriert sich nur unter Teillast im Drehzahlbereich um die 2500 1/min. Dazu muss der Motor aber betriebswarm sein. Fahr am besten auf die AB und dann Cruise schön vor dich hin.

Unter Volllast Reichert der Motor an, da entsteht mehr Ruß durch ein fetteres Gemisch.

Echt? Unter Volllast ist doch die Temperatur im Abgastrackt von sich aus schon höher, was einen Freibrennen begünstigt, oder sehe ich das falsch?

Göran

Es muss eben nicht nur einfach heiß sein

Aber macht mal keinen Zauber, hab so meine Zweifel das man von dem User nochmal was hört

Zitat von Staati

Es muss eben nicht nur einfach heiß sein

Aber macht mal keinen Zauber, hab so meine Zweifel das man von dem User nochmal was hört

Mag sein, aber interessieren tut es mich dennoch.;)

Göran

Mich ehrlich gesagt auch!