328i ESD an 320d

Hallo zusammen,
ich könnte günstig an einen ESD des 328i kommen. Das Ziel ist natürlich, das eine Rohr durch das Doppelrohr zu ersetzen, da ich demnächst das M Paket nachrüsten werde.
Ist es prinzipiell möglich, dass man den ESD des Benziners einbaut? Mir ist klar, dass es nicht ohne Flexen und Schweissen geht. Jedoch frage ich mich, ob es mir der Aufhängung klappt, die Stellen sind ja nicht wirklich gleich.

Alternative ist natürlich der M Performance Aufastz für den 320d, der kostet aber gleich 200€, dachte es geht günstiger, da mein Kumpel eine Werkstatt hat, um den Umbau zu bewerkstelligen.

Vielen Dank

Der Auspuff des 328i ist auch von BMW. Oder meinst du etwas anderes?

Habe schon von einigen Benzinern gelesen, die sich den Diesel Auspuff montiert haben, weil der weniger Schall dämpft und hatte quasi damit einen "besseren" Sound.
Da ich es jedoch umgekehrt machen möchte, dürfte er hinten dann wohl leiser werden.

Gibt es noch weitere Bedenken, also könnte es sein, dass zu wenig Abgas hinten raus kommt, weil der Gegendruck grösser wird?

Und wie sieht es mit zu niedrigem Gegendruck aus? (Gibt es so etwas überhaupt?)

Klingt für mich bis jetzt so, als würde es sich lohnen, denn auffallen wird es definitiv nicht, gerade weil der LCI 320d auch zwei Endrohre hat.

Und die schweizer MFK (Motorfahrzeugkontrolle) ist eventuell sogar strenger was so etwas angeht.

Alternativ nehme ich nur das zweite Rohr des 328i ESD und versuche es gut anzuschweissen. Die M Performance Blenden sind ja auch nichts anderes.

Oder ist es bereits ein Problem für den TÜV, wenn das Endrohr verändert bzw. ein "Blindgänger" angeschweisst wurde?
Das hat schon Blackliner gemacht bei seinem 320d, angehängt seine Bilder. Bilder von der Schweissnaht folgen noch.
Finde es eigentlich eine gute Alternative, wenn man jemanden hat, der gut schweissen kann.