Motorlauf 3.28 I

Das kann schon mal vorkommen und hatte meiner manchmal auch.

Klingt nach einem Defekt. Rumgeruckele oder gar -gestottere macht mein 28i (im X1) nie. Darf auch nicht sein, ein Motor stottert nicht.

Warum waren Späne im Motor? Wurde alles gereinigt/ausgetauscht (v.a. Spritleitungen?).

Amen

Also die Unterschiedlichen Drehzahlen beim Kaltstart hat meiner auch.

Was meinst du genau mit Ruckeln/Stottern? Er ist halt ein 4 Zylinder, läuft nunmal nicht ganz so rund wie ein 6 Ender...

Auch ein 4Z laeuft rund . Mein letztes Auto, dass beim Kaltstart stotterte, war ein Corsa A mit Vergaser und Choke aus 1986.

Klar ist die Drehzahl beim Kaltstart kurz erhoeht, aber da ruckelt und stottert nichts.

Wenn er mit unter 100k km Späne hatte, wurde er getreten oder gechippt - wobei dann Kulanz nicht drin ist.
Aber: Selten kommen dabei Injektoren neu, die aber unter dem Vorbesitzer genauso gelitten haben dürften.
Alternativ noch Abgasseite von Motor bis Kat anschauen. Gibt's da Risse oder Undichtigkeiten, tritt beim Benziner auch gern Geruckel auf. Andere Alternative: die Sensorik (LMM, Drosselklappe, etc) ist fehlerhaft. Auch die ist 100tkm alt ...
Zu allen drei genannten Dingen müsste man aber was finden wenn man den Speicher ausliest.

PS: Die Nadel vom DZM bewegt sich bei Laufunruhe nicht. Ist extra so in die Steuergeräte einprogrammiert, damit sich der User keine Gedanken macht. Wie siehts mit offener Haube oder Tür (dran fassen) aus? Beim Benziner darf man da doch nix merken/sehen, oder ist das seit den Direkteinspritzern so viel schlechter geworden? - fahre seit über 10J nur Diesel ...

Ca. 650 U/min ist die normale Leerlaufdrehzahl des warmen Motors. Ob der Leerlauf hoch geht, wenn man die Kupplung tritt weiss ich nicht, da ich AT fahre.

Nach dem Kaltstart dreht der Motor kurz etwas höher (ein paar Sekunden, so um die 1000 U/min kommt schon hini), wann sich der Leerlauf bei den 650U/min einpendelt, kann ich nicht sagen. Ruckeln/stottern gibt es nie.

Kann eine defekte Zündspule sein, im E90 Forum sucht schon ewig jemand nach so einem Fehler in seinem N52:
http://www.e90-forum.de/e90-e9…or-kaltstart-problem.html

Amen