Beiträge von Markus F.

Zitat von Bonsai-F

Vorarbeiten:

Verkleidung für Abdeckung am Längsträger ausbauen

Stoßfängerverkleidung seitlich im Bereich Radhausabdeckung lösen

Wenn er keinen Account hat, funktionieren die Links (glücklicherweise) nicht. Besser per PM.

So, finale Rückmeldung von meinem Freundlichen. Zitat:

"Also wir hatten gerade die Dekra im Haus. Ich habe dem Prüfer den Fall geschildert, und er meinte wenn die Räder in der Liste, die ich Ihnen heute morgen geschickt habe, von BMW nicht für das Fahrzeug freigegeben sind, dann haben Sie auch keine Chance, die eingetragen zu bekommen."

Ich bin auch noch nicht fertig mit der Nummer

In dem Auszug unten steht: „..im Fahrzeug CoC prüfen, ob die Rad-/ Reifenkombination eingetragen ist. Sollte dies nicht der Fall sein, ist dem Kunden entweder der Auszug aus der EU-Typgenehmigung oder das Teilegutachten auszuhändigen. Gegebenenfalls ist länderspezifisch eine nachträgliche nationale Zulassung erforderlich.“

Das heißt doch im Klartext, dass es eine EU-Typgenehmigung oder ein Teilegutachten geben muss. Ich habe meinen E-Teile Spezi einmal darauf angesetzt.

Schreib doch mal BMW an und frag nach, warum die 20" auf den großen Dieselfahrzeugen nicht zugelassen ist. Beim F36 420d ginge die 20", beim 420xd wieder nicht, was meine Theorie stützt, dass die Traglast an sich nicht ausreicht.

Wenn dann als Antwort kommen sollte, dass die Tragfähigkeit nicht ausreicht, dann hast Du zumindest das negative Ergebnis schwarz auf weiß.

Also, an eine Traglastbescheingung kommt mein Freundlicher auch nicht mehr ran. Er hat mir erst einmal die angehängte Liste der zulässigen Räder zugeschickt und meinte, dass Du damit eigentlich keine Probleme haben dürftest, da die 20" Felge bei Dir zugelassen ist. Ich habe noch einmal nach den techn. Daten der Felge gefragt. Vielleicht ergibt sich ja daraus etwas.

Wenn die M405 in der Tabelle steht, dann müssen in Deinen CoC-Papieren doch auch 20" Räder stehen...

EDIT: Ich sehe gerade, dass die 20" nicht für die Dieselfahrzeuge zugelassen ist (also gleiches Problem wie bei mir mit dem F33 420d). Vergiss also meine letzte Bemerkung und die Tabelle solltest Du dann auch nicht vorzeigen

EDIT 2: Ich befürchte dann schon fast, dass die Traglast der M405 ohnehin nicht ausreichen wird, wenn die bei den Dieseln und mit AHK nicht zugelassen ist.

Ich frag mal bei dem Teilefachmann meines Händlers an. Zu dem hab ich einen guten Draht und vielleicht kann der was machen. Ich verspreche hier nichts...

Edit: Erledigt. Jetzt heißt es Warten.

Zitat von AlexF36

Mein Auto ist ein Modelljahr 03/2019. Die 20“ stehen nirgends.

Wenn 20" als mögliche Felgengröße nicht in den COC-Papieren steht, hast Du eh (ganz) schlechte Karten. Dann sind die nämlich herstellerseitig eigentlich nicht zugelassen. Ich weiß nicht, ob Du mit einer Einzelabnahme weiterkommst, aber die dürfte in jedem Fall fällig werden.

Zur Sicherheit auf jeden Fall noch in die COC-Papiere schauen. Bei Leebmann ist der F33 für die genannten Räder auch aufgeführt. Ich darf aber z. B. auf meinem F33 gar keine 20" Räder fahren. Das geht bei mir ab einem bestimmten Baujahr (02/2018?) nicht mehr. Nicht, dass es bei Deinem F36 da auch Einschränkungen gibt. Wenn nicht, schließe ich mich meinem Vorredner an: Dranschrauben und drüber freuen.

Zitat von RobbiZ4

Korrekt.

Hinter diesem Link stehen die Grundlagen zum Relaisthema.

Leider ist der Austausch beim F33 (und z.B. beim F12) deutlich aufwändiger als bei anderen Modellen und erfordert spezielleres Werkzeug (AußenTorx). Wenn möglich bin ich gerne behilflich.

Ein Tausch nach 3 Jahren ist NICHT nötig, nach obigen 8 Jahren aber deutlich angesagt.

Alles anzeigen

Steht ja auch erst für Mitte 2024 im elektronischen Kalender - der ist ja geduldig

Welchen Schraubendreher braucht man denn? Werkzeug kann man nie genug haben!

Ansonsten liest sich der Ausbau der Hydraulik-Zentraleinheit jetzt nicht wirklich wie ein Hexenwerk, wenn man keine 10 gebrochene linke Daumen hat.

Aber es ist Dir natürlich freigestellt, hier ein schönes "How-To" zu verfassen

Zitat von RobbiZ4

Und dann mein üblicher Hinweis auf den Relaistauch an der Hydraulikpumpe:

Tauscht diese Relais regelmäßig alle 5 Jahre gegen neue, damit Eure teure Hydraulikpumpe NICHT durch einen verschweissten Relaiskontakt zerstört wird!

Du meinst das, was Du hier so hilfreich und dankenswert beschrieben hast?

Schon lange als Bookmark hinterlegt und im Kalender eingetragen - auch wenn meiner nächsten Monat erst drei wird.