Beiträge von Markus F.

  • Ölfilter N57 330d

    Zitat aus einer zuverlässigen Quelle:


    Ölfiltereinsatz in den Ölfilterdeckel schieben.
    Der Ölfiltereinsatz muss hörbar einrasten.

    Ölfilterdeckel mit dem Ölfiltereinsatz einbauen.


    Reihenfolge scheint also vorgegeben.

  • Alles rund um den B58-Motor.

    Zitat von NoSilentRunning

    Bei konstruktivem Ölverlust nach draußen weist das KBA BMW an zurückzurufen und nachzubessern. Und da BMW kein Interesse hat den ganzen Ventildeckel zu zahlen, gibt's dann ein neues Ersatzteil: den Deckel. Selbe Story wie beim Druckstück der Lenkung....

    "Konstruktiver Ölverlust" ist aber auch schön doppeldeutig. Wenn mir bei hohem Tempo einer im Nacken sitzt, hätte ich auch gerne mal Ölverlust a la James Bond. Der wäre dann situationsbezogen sicherlich konstruktiv ;)

  • Digitales Instrumentenkombi (6WB) für F33

    Du kannst den FA auch offiziell über den Händler in München ändern lassen. Das ist kein Problem, wenn Dein Händler sich nicht anstellt. Wir hatten für meinen alten F33 einmal alle Nachrüstungen im FA hinterlegt (der Wagen hätte so nie vom Band rollen können). Der Händler hat dann in München angefragt und die haben gesagt, das ginge. Allerdings wäre der Support für das Fahrzeug danach fraglich gewesen und da sowieso noch Garantie drauf war, haben wir es gelassen. Mein Händler hat da eine ganze Zeit dran gesessen und mir die Daten nachher auf einem Stick mitgegeben, falls ich das Fahrzeug irgendwann noch einmal "updatesicher" haben wollte. Hat keine € 50 gekostet. Hatte sich nur wegen Verkauf (an den gleichen Händler) ohnehin erledigt.


    Nur das 6WB im FA zu ändern dürfte auch keinen Einfluss auf Support/Garantie haben.

  • Digitales Instrumentenkombi (6WB) für F33

    Also ich habe bei meinen beiden F33 das 6WA gegen das 6WB getauscht. Einmal neu gekauft und dann bei Fahrzeugwechsel mitgenommen (mit neuem EEPROM). Wurde entsprechend codiert und fertig war die Sache.


    Beim Händler gab es noch nie Probleme deswegen. Beide Wagen waren noch in der Werksgarantie. Du musst nur aufpassen, ob Du eins mit Anschluss für ein HUD brauchst. Wenn nicht, kannst Du quasi jede Teilnummer nehmen, wenn doch, halt eben nur die mit HUD Anschluss.

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Klingt für mich erst einmal nicht schlecht. Es scheint ja so, als kommen die Teile alle aus einem Spenderfahrzeug. Ich stoße jetzt bewusst nicht die Diskussion an, ob die Teile legal zum Verkäufer gelangt sind. Da es sich um einen gewerblichen Verkäufer handelt, setze ich das einmal wohlwollend voraus.


    Auch wenn der Einbau letztendlich wirklich nicht kompliziert ist und max. 1 Stunde dauern sollte, würde ich persönlich dazu tendieren, dass auch vor Ort machen zu lassen. Kostet ein bisschen mehr, dafür fährt man mit der Sicherheit vom Hof, dass erst einmal alles funktioniert. Wenn der Einbau zu einem annehmbaren Festpreis angeboten wird, würde ich das auf jeden Fall machen lassen. Da hat man dann auch im "Garantiefall" keine Diskussion, dass man selbst beim Einbau was kaputt gemacht hat.


    Jetzt kommt das ABER: Wenn der Händler in Essen sitzt (was für Dich ja quasi ein Heimspiel wäre), warum bietet er den Einbau nur in Berlin, Kassel und Ingolstadt an? Das würde ich mal klären. Fühl' dem Verkäufer ein bisschen auf den Zahn und sieh, wie er reagiert. Kommt Dir das spanisch vor, lass es. Wenn nicht, schlag zu.

  • Mein erster BMW - Möglicher 440i F36

    Die eigentliche Frage ist doch, ob Du bereit bist, die aktuell übertriebenen Gebrauchtwagenpreise zu bezahlen?


    Wenn ich Dich richtig verstehe, ist der Wagen (Du könntest eigentlich mal einen Link einstellen) genau das, was Du suchst. Wenn es nötig ist, das Fahrzeug zu wechseln und Du das "Kleingeld" hast, schlag zu. Billiger wird es erstmal kaum.


    Wenn Du (ggf. länger) warten kannst, warte. Ob es wirklich besser wird, kann Dir nur eine Glaskugel sagen. Meine ist gerade zur Politur außer Haus ;)