Beiträge von Markus F.

Zitat von Nemec

Nach dem Motorstart schalte ich grundsätzlich Start/Stop aus... Wenn ich mal dies vergessen sollte und der Motor an der Ampel ausgeht, empfinde ich es, wie ein Tritt in die Eier..., raste richtig aus... Ist aber ein Ansporn das Gedächtnis zu trainieren...

Kurzum, bei mir läuft nur die Musik als Zuatzverbraucher, Sitzheizung im Winter in seltensten Fällen und dann auch nicht permanent...

Dann lass Dir das doch so codieren, dass die letzte Einstellung der Start/Stopp-Automatik gespeichert wird und die beim Neustart nicht sofort eingeschaltet ist. Ist doch kein Ding. Vorausgesetzt, Dein Gedächtnistraining ist Dir nicht ganz so wichtig

Willst Du ein Komma kaufen? Für nur einen Groschen? WER? ICH? Psssst. Genau

Ein paar Wenige werden das verstehen....

Zitat von jininrage

Hast du ein US-Modell? In EU 3er F30 Modellen gibt's kein AdBlue.

Das ist ganz sicher falsch. Bei mir steht ein 420d mit AdBlue vor dem Haus.

Zitat von Piwi87

Vollkommen im Wald unterwegs, leider.

Das wird kapazitiv gemessen und es sind zwei Sensorfelder, jeweils viele Zentimeter lang und einige breit.

Danke für den Input. Wieder etwas schlauer

Also Alufolie

Zitat von Long-Tall-Ernie

Ehrlich gesagt würde ich bei meinem Touring ganz gerne diesen

Fuß-Sensor zum Öffnen der Heckklappe deaktivieren.

Ich nutze das nicht und finde es auch nicht ungefährlich.

Wenn z.B. das Auto mal in der Garage aufgebockt wird und der Schlüssel nicht

weit genug beiseite gelegt ist, kann man ruckzuck bei Arbeiten im hinteren Bereich

die Heckklappenentriegelung auslösen.

Folgedessen knallt dann die Heckklappe gegen die Garagendecke.

Man muß also stets daran denken den Schlüssel wegzuschaffen.

Zum Glück ist mir sowas noch nicht passiert .....

Jedenfalls kann man das Ding sehr schnell unbeabsichtigt auslösen wenn man

mit seinen Füßen nicht aufpasst. Beispielsweise beim Tauschen des hinteren Scheibenwischers,

wenn man ein Stück zu nah am Auto steht.

Ideal wäre die Deaktivierung per Codierung, hab aber bisher noch nichts vielversprechnendes gefunden.

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Da der Sensor ja auf eine gerichtete Bewegung mittig unter der Stoßstange reagieren sollte, muss das doch ein optischer Sensor sein. Den kann man dann doch bestimmt auch ankleben, oder bin ich da technisch auf dem Holzweg?

Zitat von Bonsai-F

Warum denn auch nicht, wenn man etwas gut gemacht hat.

BMW Group

Der B58 wird ja auch gerne verbaut und nicht nur bei Toyota.

Morgan

Mir ist schon klar, dass RR zu BMW gehört. Aber irgendwie erwarte ich bei einem Auto, dessen Preise noch nicht einmal im Konfigurator genannt werden, dass da zumindest jedes sichtbare Teil ein eigenständiges Design hat, welches ich nur bei der betreffenden Marke finde (ich rede ja noch nicht einmal von eigener Entwicklung)

Zitat von Bonsai-F

Sieht eigentlich so aus als ob die alle gleich sind

Spiegel

Interessant finde ich die letzten drei Einträge in der Liste. Dass Porsche seinerzeit den Lichtschalter vom Golf im 911er verbaut hatte, war ja schon nicht wirklich standesgemäß - aber ein 3er Spiegel im Rolls? Schande, was ist nur aus der Automobilkultur geworden?

Wenn ich mich nicht irre, musst Du Dir die Verkehrsmeldungen anzeigen lassen. Da kommt dann auch ganz oben der alternative Routenvorschlag / die Umleitungsempfehlung.

Verstehe ich das richtig? Du willst eine fertig lackierte Frontschürze kaufen?

Gewagtes Spiel, dabei genau den Farbton zu treffen. Besorg Dir lieber das unlackierte Teil und geh damit zu einem vernünftigen Lackierer. Der misst die Farbe am Kotflügel und mischt den passenden Farbton an. Dann kannst Du sicher sein, dass es farblich passt.

Zitat von master_p

Mindestens mal gibt es die "Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle" und die "Telefonie mit Wireless Charging", je nach Baujahr (das steht ja hier nirgendwo) ggf. auch die "Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung". Das ist zwar am Ende alles über Bluetooth angebunden, aber die Hardware dahinter ist eine andere.

Ok, dann hatte ich Dich falsch verstanden.