Schönes Auto, tolle Farbe.
Willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt!
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Ja, habe ich schon überlegt, aber der
darf das nicht... Und die Wahrscheinlichkeit, das in meinem Umfeld Einen gibt, der sowas machen kann, tendiert gleich gegen Null... Das Gros meiner Umgebung kann eher beim guten Cognac über Gott und die Welt philosophieren, aber bei den praktischen Aufgaben suchen sie einen externen Support
. Luftpumpen eben, wie man in Monnem zu sagen pflegt...
Aus dem Grund habe ich mir mit dem Gedächtnistraining ausgedacht, was auch nicht verkehrt ist...
Das geht per Remote-Codierung und das können hier im Forum so Einige. Namen gerne per PN
Nach dem Motorstart schalte ich grundsätzlich Start/Stop aus... Wenn ich mal dies vergessen sollte und der Motor an der Ampel ausgeht, empfinde ich es, wie ein Tritt in die Eier..., raste richtig aus... Ist aber ein Ansporn das Gedächtnis zu trainieren...
Kurzum, bei mir läuft nur die Musik als Zuatzverbraucher, Sitzheizung im Winter in seltensten Fällen und dann auch nicht permanent...
Dann lass Dir das doch so codieren, dass die letzte Einstellung der Start/Stopp-Automatik gespeichert wird und die beim Neustart nicht sofort eingeschaltet ist. Ist doch kein Ding. Vorausgesetzt, Dein Gedächtnistraining ist Dir nicht ganz so wichtig ![]()
Willst Du ein Komma kaufen? Für nur einen Groschen? WER? ICH? Psssst. Genau
Ein paar Wenige werden das verstehen....
Hast du ein US-Modell? In EU 3er F30 Modellen gibt's kein AdBlue.
Das ist ganz sicher falsch. Bei mir steht ein 420d mit AdBlue vor dem Haus.
Vollkommen im Wald unterwegs, leider.
Das wird kapazitiv gemessen und es sind zwei Sensorfelder, jeweils viele Zentimeter lang und einige breit.
Danke für den Input. Wieder etwas schlauer ![]()
Also Alufolie ![]()
Alles anzeigenEhrlich gesagt würde ich bei meinem Touring ganz gerne diesen
Fuß-Sensor zum Öffnen der Heckklappe deaktivieren.
Ich nutze das nicht und finde es auch nicht ungefährlich.
Wenn z.B. das Auto mal in der Garage aufgebockt wird und der Schlüssel nicht
weit genug beiseite gelegt ist, kann man ruckzuck bei Arbeiten im hinteren Bereich
die Heckklappenentriegelung auslösen.
Folgedessen knallt dann die Heckklappe gegen die Garagendecke.
Man muß also stets daran denken den Schlüssel wegzuschaffen.
Zum Glück ist mir sowas noch nicht passiert .....
Jedenfalls kann man das Ding sehr schnell unbeabsichtigt auslösen wenn man
mit seinen Füßen nicht aufpasst. Beispielsweise beim Tauschen des hinteren Scheibenwischers,
wenn man ein Stück zu nah am Auto steht.
Ideal wäre die Deaktivierung per Codierung, hab aber bisher noch nichts vielversprechnendes gefunden.
Da der Sensor ja auf eine gerichtete Bewegung mittig unter der Stoßstange reagieren sollte, muss das doch ein optischer Sensor sein. Den kann man dann doch bestimmt auch ankleben, oder bin ich da technisch auf dem Holzweg?
Mir ist schon klar, dass RR zu BMW gehört. Aber irgendwie erwarte ich bei einem Auto, dessen Preise noch nicht einmal im Konfigurator genannt werden, dass da zumindest jedes sichtbare Teil ein eigenständiges Design hat, welches ich nur bei der betreffenden Marke finde (ich rede ja noch nicht einmal von eigener Entwicklung)
Sieht eigentlich so aus als ob die alle gleich sind
Interessant finde ich die letzten drei Einträge in der Liste. Dass Porsche seinerzeit den Lichtschalter vom Golf im 911er verbaut hatte, war ja schon nicht wirklich standesgemäß - aber ein 3er Spiegel im Rolls? Schande, was ist nur aus der Automobilkultur geworden? ![]()
Wenn ich mich nicht irre, musst Du Dir die Verkehrsmeldungen anzeigen lassen. Da kommt dann auch ganz oben der alternative Routenvorschlag / die Umleitungsempfehlung.