Entschuldige, hatte das falsche Zitat im Auge. Meinte @ChevChelios eine Seite früher. Mea culpa
"Mea culpa" ist etwas, was heutzutage viel zu selten gesagt oder auch nur gedacht wird. Meistens sind es ja immer die Anderen, die schuldig sind.
Entschuldige, hatte das falsche Zitat im Auge. Meinte @ChevChelios eine Seite früher. Mea culpa
"Mea culpa" ist etwas, was heutzutage viel zu selten gesagt oder auch nur gedacht wird. Meistens sind es ja immer die Anderen, die schuldig sind.
Habe diese hier gekauft.
Ich muss allerdings zugeben, dass ich bisher nicht zum Einbau gekommen bin. Hatte einfach zu viele wichtigere Dinge zu tun. Jetzt, wo ich allerdings sehr häufig im Dunkeln unterwegs bin, ärgere ich mich schon ein wenig darüber, das noch nicht getan zu haben.
Danke für die Info. Der TE hatte 3 mm LEDs genommen. Keine Ahnung, wieviel Platz da ist und ob die 2 mm mehr im Durchmesser ggf. Probleme bereiten.
Wie sieht es mit den Vorwiderständen aus? In den Rezensionen steht, dass Widerstände und Schrumpfschlauch dabei sind. Die Rezensionen sind aber alle schon alt. Gilt das noch?
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
@Markus F.
Du hast den Post von M Power einige Seiten vorher übertrieben genannt und er würde alles in einen Top werfen. Vieles davon ist leider wahr.
Ich? An welcher Stelle?
Ausschließlich auf ein einziges Pferd und dabei auch noch auf Sieg zu setzen birgt schon gewisse Risiken.
@Heizöl-ToureHab mir nämlich jetzt die LED´s besorgt und will das die nächste Zeit mal umsetzen.
Kannst Du mir sagen, welche LEDs Du genommen hast? Bestenfalls noch mit Bezugsquelle. Danke!
Wenn sie besser verarbeitet sind, und auch von den längen her besser passen?
->Könnte man diese vielleicht polieren?
(eventuell mit einem sehr sehr feinen Wasserschleifpapier? ->falls es an der Oberfläche und nicht am Material liegt, das sie so matt sind)
Polieren würde ich tunlichst vermeiden. Zum einen bekommt man das bei so schmalen Flächen kaum gleichmäßig und und zum anderen sorgt ja gerade die seidenmatte Oberfläche für eine gleichmäßige Lichtverteilung.
Die Akkus können von ganz alleine anfangen zu brennen, ganz ohne zutun durch einen Unfall oder elektrischen Defekt.
Problem bei den Akkus ist eben, daß sehr viel Energie auf engsten Raum verdichtet ist.
Zu 1) Ein Akku der ohne elektrischen Defekt Feuer fängt?
Zu 2) Der Tank mit Benzin enthält eine deutlich höhere Energiedichte - sonst gäbe es so schöne Wortneuschöpfungen wie "Reichweitenangst" nicht ![]()
Ansonsten stimme ich Dir zu und schalte den Klugscheissermodus wieder aus. ![]()
Sagt mal, brennen die parkenden oder verunfallten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nicht? Sind nicht schon Menschen tragischerweise in Fahrzeugen verbrannt?
Haben austretendes Öl und Kraftstoff keine Folgen für die Umwelt?
Ja, ja und ja.
Aber da kann die Feuerwehr mit Wasser/Schaum draufhalten und gut ist. Mach das mal bei einem Hochleistungsakku, der ggf. die Karosse unter Strom setzt oder verzögert explodieren kann.
Mal eine ganz blöde Frage: Hast Du die Räder gewechselt und dann sind die Geräusche aufgetreten? Ich hatte mal einen Mini in der Verwandtschaft, da haben die Felgen gepfiffen, als wäre das Schiebedach auf. Fahr doch mal auf der Beifahrerseite mit und höre, ob das Geräusch dann von vorne rechts kommt. Dann ist es etwas anderes als der Wind.
USB-HDD geht bei mir problemlos. Hatte noch nie etwas anderes angeschlossen. Irgendwo wurde einmal von einer Begrenzung der Menge von Titeln geschrieben. Ich habe da bislang keine Erfahrungen gemacht.
Die Musikwiedergabe vom iPhone geht auch problemlos per USB oder BT.