Beiträge von Markus F.

Zitat von M-Power

Soweit nachzulesen, ist Volkswagen einer der größten Anzeigen-Schalter der Wirtschaftswoche...
Da wäre es doch mehr als komisch, würde ein Stefan Hajek nicht just in dem Moment einen Artikel "pro Elektroauto" verfassen, wo der größte Geldgeber seines Arbeitgebers mit dem ID.3 ein E-Auto auf den Markt bringt...
Ein Schelm, wer böses dabei denkt

...und wer das als seriöse Quelle annimmt!

Interessanterweise kommt VW aber in dem Artikel nicht wirklich gut weg. Die Effizienz des VW-Elektroantriebsstranges wird ja schon ziemlich kritisiert "Und kleine Autos sind nicht per se sparsamer, wie die Kleinwagen E.Go Life oder der VW eUp beweisen [3, 9]. Beide verbrauchen mehr Strom als ein Tesla Model 3, das gut doppelt so groß und schwer ist."

Wenngleich in den Artikel aus der WiWo jetzt nicht in allen Einzelheiten nachrecherchiert habe, scheint mir der Autor beim Packen des CO₂-Rucksacks doch zwei wichtige Dinge zu vergessen:

1. Es wird nur über die "Umweltbilanz" der Herstellung und des Betriebes geredet. Was ist mit der Zeit nach dem Betrieb, d. h. mit der Entsorgung? Da dürfte ein Auto mit Akku doch eine deutlich größere technische Herausforderung darstellen als eines mit Verbrennungsmotor.

2. Gehört zum Umweltschutz (und über den reden wir doch eigentlich) nicht auch die Betrachtung, wo und auf welche Weise die jeweiligen Rohstoffe gewonnen werden? Ich bin mir durchaus bewusst, dass die Förderung von Öl keine wirklich saubere Sache ist, aber die Gewinnung der Rohstoffe für die Akkus scheint mir nach meinem bisherigen Kenntnisstand doch wohl die deutlich größere Umweltsauerei zu sein. Ich lasse mich diesbezüglich aber auch gerne mit Fakten belehren.

Ganz aus der Welt scheint er ja nicht zu sein - vielleicht im Urlaub?

Zitat von Impega81

Servus, bin auf der Suche nach Winterreifen in 18 Zoll mit Mischbereifung, also 225 VA und 255 HA. Laut meiner Werkstatt wird da gerade nichts produziert, was man auf dem 340i fahren dürfte

Stell die Frage doch hier. Da ist sie besser aufgehoben und vielleicht findest Du die Antwort auch schon dort.

Zitat von Jay

Kleines Fenster der hinteren Tür eingeschlagen, Navi + M-Lenkrad gestohlen = Reparaturkosten 10500€

Kannst Du das mal aufschlüsseln? Die Reparatur kommt mir etwas teuer vor.

Auf "scheint nahezu identisch zu sein" würde ich mich nicht verlassen, wenn ich Löcher in mein Auto bohren müsste.

Auch ohne Messwerte, die mich nun bei meinem F33 wirklich nicht interessieren, kann ich Dir sagen, dass der Unterschied mit und ohne PPK schon deutlich spürbar ist. Ob es nun wirklich der Leistungszuwachs ist oder ob mit der neuen Software auch eine andere Gaspedalkennlinie aufgesetzt wird, vermag ich nicht zu sagen. Der Wagen zieht bei gleicher Gaspedalbewegung schlichtweg besser durch. Mir reicht das "neue Gefühl" völlig.

Wenn ich Spaß haben will, setze ich mich in meinen Panamera. Der wiegt leer übrigens 1.870 kg nach DIN und 1.945 kg nach EU-Richtlinie - was immer das heißen mag

Es handelt sich um einen Emulator, der die Speed Limit Infos aus den Navidaten abgreift. Eine kamerabasierte Verkehrszeichenerfassung braucht man dafür nicht.

Alles schon erledigt. Hat einwandfrei funktioniert. Händler ist 3 km, Codierer 17 km entfernt.

Zitat von Staati

Abklären mit BMW, aber ja FINs können sich wiederholen.

Ich dachte immer, die 17-stellige FIN ist ein eindeutiges Identifikationsmerkmal. Interessant, dass die doppelt vergeben werden können.