Beiträge von Markus F.

Bei Leebmann steh in der Beschreibung ein Hinweis, dass neben der SA606/SA609 (was ja bei einer gewollten Anbindung an eine Werksnavigation überaus logisch ist), auch die SA6WA benötigt wird.

Vielleicht ist die Frage jetzt etwas blöd, aber es geht doch auch mit der SA6WB, oder? Nur dann wäre das für mich ggf. interessant. Ich müsste mir das aber ohnehin noch einmal in Aktion ansehen, um den tatsächlichen Vorteil ggü. der 6WB feststellen zu können. Allerdings wäre es schon interessant, die Geschwindigkeit und Navihinweise immer "im Blick" zu haben.

Scheint tatsächlich eine Frage zu sein, welches F3X LCI Modell es ist. Beim F33/F34 gibt es laut ETK den Gangwahlschalter für die Sportautomatik mit und ohne Faltenbalg, beim F31 nur mit Faltenbalg. Seltsam.

Zitat von Staati

Tolles Produkt wenn selbst der Anschlussplan grundlegend falsch ist

Vor allem, wenn man sich einmal vorstellt, was passiert wäre, wenn Dennis_D nicht nachgefragt und die Forumsteilnehmer nicht hellhörig geworden wären. Er hätte ja auch einfach eine Strippe von der Batterie aus ziehen und das Ding anschließen können.

Zitat von atzebmw

Kein Verlust der Interface Einstellungen durch Dauerplus.

Aha, also keine Backup-Batterie im Interface. Danke!

Zitat von Dennis_D

Das Interface benötigt Dauerplus, die Kamera selbst nicht.

Wozu? Was will das Interface denn machen, wenn Du nicht im Auto bist? Das Batteriemanagement auf Funktion testen? Was im Übrigen unter Umständen nicht funktionieren wird, wenn Du Dir den Dauerplus tatsächlich direkt von der Batterie und nicht vom FEM holst.

Ich weiß, dass das nicht Deine Frage beantwortet, aber ich möchte die Notwendigkeit des Dauerplusanschlusses einfach nur gerne begreifen.

Ist die Frage, wieviel Du investieren möchtest. Ich habe mir meine für meinen Panamera hier in Wagenfarbe (Kreide) machen lassen. Die haben aber auch "Standardausführungen" im Angebot.

Ich bin dann mal neugierig: Wozu braucht die Rückfahrkamera Dauerplus? Das Bild kann ja erst dargestellt werden, wenn das Display (und damit quasi auch alles andere) Strom hat.

Ist das überhaupt echtes Leder?

Hier tun eben alle, was sie können - und die, die nichts können, tun trotzdem was.

Ich fühle mich hier auch super aufgehoben und möchte mich dem Lob meines Vorredners vorbehaltlos anschließen.

Sei doch froh, so sparst Du bewegte Massen ein. Macht die Sportautomatik doch gleich noch viel sportlicher.

Spaß beiseite:

Die einen nennen es offiziell Weiterentwicklung und meinen damit Einsparung und die anderen nennen es "Entfeinerung". Letzteres empfinde ich persönlich als großartiges Wort dafür. Wieder andere werden das tatsächlich schöner finden - ich gehöre nicht dazu.