Beiträge von Markus F.

    5000km stehen bei mir auch schon seit schätzungsweise 4000km unverändert dran.
    Meine Vermutung ist, dass er erst von den 5000km runter geht, wenn der Bremsbelagverschleißsensor tatsächlich Kontakt hat.

    Wie es beim F3X ist, kann ich nicht sagen. Mir hatte man bei meinem X4 seitens BMW einmal gesagt, dass die "Restlebensdauer" aus dem Fahrprofil errechnet wird und gar kein Verschleißsensor vorhanden sein soll. Ich konnte es kaum glauben...


    Bei meinem Audi war das aber ganz sicher so. Da hatte ich die Beläge hinten einmal komplett runtergefahren, ohne das sich irgendein Sensor gemeldet hätte. Die Rückfrage damals ergab auch, dass es keinen Sensor gibt, bei mir aber die Berechnung falsch war, weil das irgendeiner im Service mal aus Versehen zurückgestellt hatte und der Wagen davon ausging, ab dann neue Beläge zu haben. Das Versehen hat Audi dann auch einen Satz Bremsscheiben gekostet. ;)

    Ich kenne vom Leasing zwei Szenarien (BMW und Audi):


    1. Wenn Du keinen Neuen mitnimmst (BMW), können (werden) sie Dir auch anteilige Kosten berechnen, wenn die Bremsen noch nicht auf rot, aber in absehbarer Zeit fällig sind. 4.000 km Restreichweite sind ganz sicher eine absehbare Zeit. Bei mir Hat BMW sogar versucht, mir erste HU nach drei Jahren reinzuwürgen, weil der ja schließlich in dem Monat fällig wäre, in dem ich das Auto abzugeben habe (Feb. 2018). Ich habe denen dann klarzumachen versucht, dass die HU bis zum 28. 2. gültig und somit erst am 1.3. fällig ist, bin dann aber auf Nummer sicher gegangen und habe den Wagen am 31.1. abgegeben.


    2. Wenn Du einen Neuen mitnimmst (Audi), fällt das unter Kulanz und kein Mensch fragt danach. Auf den Hof stellen, in den Neuen einsteigen und glücklich losfahren.Wie sich BMW da verhält, kann ich nicht sagen, stelle mir das aber ähnlich vor.

    Also bei mir wird das iPhone über den USB Anschluss problemlos als solches erkannt und ich kann Musik wiedergeben. Wenn Electro sagt, dass Musikwiedergabe über USB bei ihm grundsätzlich geht, dann muss das doch mit dem iPhone auch gehen.


    Aber deswegen habe ich ja auch nach der Ausstattung gefragt.

    Du hast hier geschrieben, dass Du Musik über USB hörst - ich nehme an Stick oder HDD. Dann müsste das mit dem iPhone auch gehen, da das iPhone als reine Datenquelle erkannt werden sollte.


    Hilfreich wäre es natürlich, wenn Du uns etwas mehr Infos zu Deiner Ausstattung geben würdest...

    Also das" how to" wird jemand anders machen müssen.
    Ich nicht. Da müsste ich ja wieder alles zerlegen und Fotos machen. Und dann sieht man nur das fertige ergebnis.
    Also wenn es jemand nach machen will kann der die Bilder dazu nach liefern.

    Kann ich verstehen. Die Beschreibung reicht ja eigentlich auch aus. Vielleicht mache ich dann mal Bilder. Kann aber noch etwas dauern, bis ich die Aktion mache.


    Es wäre trotzdem hilfreich, wenn Du uns sagen könntest, welche LEDs Du genommen hast. Bestenfalls noch mit Bezugsquelle. Besten Dank schon einmal im voraus.

    Laut der Auflistung sind Basis: ...147, ...148; HiFI: ...149, ...150; Harman-Kardon: ...151, ...152

    Das die verschiedene Ersatzteilnummern habe, ist schon klar. Ich hatte nur gedacht, dass es auch jeweils andere Bilder dazu geben müsste, wenn die Gehäuse verschieden sind. Die LS selbst haben alle die gleichen Abmessungen - sonst würde der Eton ja nicht in alle Gehäuse passen.


    Spannend ist m. E. auch, dass der schlechteste LS eingeklebt wird und die anderen "nur" geschraubt. Oder geht BMW davon aus, dass diejenigen, die das HiFi System verbaut haben ohnehin so unzufrieden damit sein werden, dass sie die LS ohnehin austauschen und diejenigen mit Stereo-System das Ganze sowieso nicht interessiert? ;)


    So langsam verlassen wir aber auch die Rubrik "Kurze Frage - Kurze Antwort"....