Ich verzweifle auch gerade ein wenig. Könnte mir jemand den Link von Bluebandit schicken.
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Beiträge von Markus F.
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Das geht doch per Seilzug. Ist der evtl. an der rechten Seite ein wenig durchgerutscht?
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Okay das leuchtet mir ein. Aber mit dieser Codierung des automatischen einklappens, wird das Dach doch eigentlich nicht beeinflusst. Du drückst einmal drauf wie ganz normal zum Abschließen und die Spiegel klappen ein. Das BMW da so ein geschiss macht...
Tja, mir wäre das auch sehr recht. Aber es geht leider einfach nicht.
Jetzt aber BTT
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Wie für Cabrios zählt so ne einfache codierung nicht? Was macht die Karo.variante fürn Unterschied beim Spiegel? Wenn dem so ist nehm ichs zurück
Ganz einfach. Die Bedienung des Dachs geht auch über den Schlüssel. Dann kommt das System wohl durcheinander.
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Da bist du nicht richtig informiert, das geht schon. Sogar mit den gängigen Apps
Ok. Mein Fehler. Da habe ich wohl, von meinem Cabrio ausgehend, die Situation verallgemeinert. Sorry!
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Nein ich halte den Knopf beim abschließen nicht gedrückt, nur kurz betätigt und es schließt und die Spiegel klappen ein.
Das ist nicht normal. Zum Einklappen muss man die Schlüsseltaste eigentlich 2 oder 3 Sekunden betätigen. Man kann diese Zeit durch Codieren verkürzen (habe ich bei mir auch gemacht), aber man kann sie nicht auf "null" setzen, so dass die Spiegel gleichzeitig mit dem Knopfdruck einklappen. Ginge das, hätte ich das bei mir schon gemacht.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies bei den US-Modellen anders ist. Ansonsten wäre ein findiger Codierer schon darauf gekommen, das für die EU-Modelle zu adaptieren.
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Es liegt wahrscheinlich an dem Kabel zwischen Kamera und dem Video-Steuergerät.
Was bringt Dich zu dieser Erkenntnis?
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Ein so kritischer Service sollte m.E. nur nach Prüfung oder ausdrücklichem Kundenwunsch zurückgesetzt werden.
Auch das nicht. Die Werkstatt "quittiert" damit doch eine Arbeit, die sie nicht ausgeführt hat.
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Ich würde mir die Dämpfer selbst besorgen und tauschen. Ist in 5 Minuten pro Dämpfer erledigt. Man braucht nur einen breiten Schraubendreher zum Entriegeln der Kugelpfanne.
Zweiten Mann zum Aufhalten der Haube nicht vergessen. Ich habe es zwar auch allein gemacht, weil ein Dämpfer allein die Haube auch offenhalten sollte - aber man kann ja auch mal auf Nummer sicher gehen.
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Soweit mir bekannt, kann man an dem Scheinwerfer nichts reparieren.
