Beiträge von Markus F.
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Altins Omegas waren vor kurzem galt noch an anderen Handgelenken
Nicht weiter schlimm, wenn es das Handgelenk von Neil Armstrong oder Buzz Aldrin gewesen ist
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Ich kann leider nur mit 3 Omega Automatik-Uhren dienen, also in den Fall wirklich noch unter Geringverdiener einzustufen 😂😂
Korrekt wäre gewesen: ... wirklich noch unterhalb der Geringverdiener einzustufen.
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Jetzt lass uns doch erstmal sehen, ob wir vielleicht irgendwelche Bilder zu Gesicht bekommen.
Dann halt die:
Da steht in der Beschreibung: "... durch diese angeschraubten sequentiellen LED-Rückleuchten ..." und ansonsten ist die fast genauso gut, wie die von dem anderen Chinesen. Einfach grandios!
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Aber da bin ich wahrscheinlich der Einzige, der so denkt.
Nein, bist Du nicht
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Woher weisst du das? Kann ja sowas verbaut sein?
Nur weil in der Beschreibung OLED steht, heißt das noch lange nicht, dass OLED drin ist. Laut Beschreibung passen die auch für Hybrid-Fahrzeuge. Ich hab noch keine F3x-Hybride gesehen. Dann steht da ganz oben noch, dass die explizit nicht für den 2015er 328i passen, in der Kompatibilitätsliste steht der 2015er 328i dann wieder drin. Die Chinesen nehmen es mit der Produktbeschreibung wohl nicht ganz so genau
Außerdem glaube ich - um auf das eigentliche Thema zurückzukommen - nicht, dass man an den Leuchtmittelträger rankommt. Dann könnte man ja mal nachsehen, was da tatsächlich verbaut ist und ob man sich im Falle eines Defekts ein Ersatzteil besorgen kann.
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Ich habe auch schon das 420i Badge für meinen B4 hier liegen
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Eine sehr gute Idee!
Der Fairness halber sollten aber doch auch die Bestandskunden aus dem Forum die Möglichkeit bekommen, den Rabatt auf ihrem Konto aktiviert zu bekommen, oder?
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Du kannst doch im Grunde genommen jeden beliebigen Skisack nehmen und den mit Gurten an den Verzurrösen im Kofferraum sichern. Durch die Durchladeeinrichtung passen selbst beim F33 zwei Paar Ski "übereinander" in einem Skisack oder auch separat in zwei Skisäcken.
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Bin ich der Einzige, der den Bass deutlich runtergeregelt hat? Gerade der Bereich 100 Hz und 200 Hz ist in dem Auto doch völlig überzogen. Wenn man den deutlich zurücknimmt, kommen die tieferen Frequenzen viel besser zur Geltung.
