Naja, wenn man die nicht bei BMW bekommt und dann direkt bei Alpina nachfragt haben die sich doch bissel seltsam bisher. Gab doch einige, welche gerne ne Lippe gehabt hätten, aber keine bekommen.
Hier gibts aber auch keinen Alpinahändler in der Nähe. Im Netz hab ich jetzt nichts vertrauenswürdiges finden können und Baum-shop, leebman usw haben diese Teile scheinbar nicht.
Zur Not muss die VIN von Deinem Chef herhalten. Mit VIN muss der Händler das bestellen können bzw. Alpina das auch liefern.
Wo bezieht man am besten Alpina-Teile, wenn man keinen Alpina hat?
Hab bei meinem Chef an seinem D4 gesehen, dass der diese kleinen Radabdeckungen an der hinterrädern dran hat. Und solche gibt's bei den Touring auch. Ich habe da momentan aufgrund der M3-Felgen Mercedes teile dran, aber die von Alpina sehen viel besser aus.
Sind bestimmt nicht billig
Also mein Händler hat, zumindest für den B4, die Alpinateile im ETK von BMW. Kann man so bestellen.
Alles anzeigenIch halte das Kabel an den Lötpin - geht nicht oder nur extrem dumpfes Audiosignal.
Halte das Kabel an das InnereGehäuse vom RCA Stecker - geht. Ich kann und werde aber nicht das Audiokabel an das Gehäuse oder die Zugentlastung löten.
Ich hab aber jetzt ne Lösung.
Fürs Trouble Shooting habe ich die Audiokabel fest getaped - dann funktionierte auch alles in guter Lautstärke.
Aber ja, ist nicht die DSP Version.
Was willst denn da groß falsch machen ? Ein Tropfen Lötzinn aussen für Masse ,1 innen für das Signal , fertig. Funktioniert oder funktioniert nicht.
Mehr ist hier nicht besser. Am Verstärker auch High Level gewählt als Eingang ? Das ist aber nicht die DSP Version der Endstufe, oder ?
Über welche Head Unit reden wie eigentlich ? NBT ? Der Regler neben dem CD Fach ist auch aufgedreht ? Im Menü des Navis auch ?
Welche LS wurden nachgerüstet ?
Problem gelöst. Etwas Nachhilfe in Elektrotechnik und ein paar Tipps. Mehr war nicht nötig.
Das ist ernst gemeint. Weiter per PN
Alles anzeigenDas sind die beiden Levelregler für Set A und B die ich meinte. Die sind auf Maximum.
Schuld sind aber wohl, wie ich mittlerweile herausfinden konnte, die Cinch Stecker, die einfach keine richtige Verbindung aufbauen. Hatte erst 4 Stück für 6,99€ - funktionieren nur ab und zu, mit Wackelkontakt, teilweise nur wenn ich das Signal an das Gehäuse halte und nicht an den Lötkontakt... Ganz seltsam.
Dann 4 neue bestellt für 35,99€ - Ähnliche billig Bauweise die ein unfassbar schlechtes Audiosignal übermittelt - dafür mit mehr schwarzer Hochglanz Plastikverkleidung.
Ich probiere jetzt Cinch Stecker durch bis mir ein Modell unterkommt das halbwegs funktioniert.
Ich habe von den Dingern noch einige im Keller. Von vergoldet über massiv Silber bis hin zu low quality. Komm vorbei und hol Dir welche ab.
Selbstverständlich hat sie einen Levelregler (Eingangsempfindlichkeit) , wie alle Endstufen.
Alles andere hätte mich auch gewundert. Ich war nur zu faul, den Beweis zu suchen 
Wie hat Roberto Blanco immer gesungen "Ein bisschen Sturz muss sein..."
Und vielen Dank für den Ohrwurm. 
Hallo,
sind die Getränkehalter Blenden vom LCI für Schalter und Automatik gleich? Geht um das Teil im Bild. Möchte nämlich gerne von Pre-LCI auf LCI umbauen.
Ein Blick in den Teilekatalog und Vergleich der Teilenummern wirkt Wunder
Nochmal ne Frage, hoffe die ist nicht komisch. Wie gesagt bin noch neu in der BMW Welt.
Habe wohl das Standard Tacho. Unter dem Drehzahlmesser ist ein leerer Display... kann man da was freischalten codieren?
Nein, da kann man sich diverse Daten aus dem Bordcomputer anzeigen lassen. Klick mal mit der BC-Taste am Blinkerhebel durch.
Hat die Mosconi keinen Regler für die Eingangsempfindlichkeit? Wenn alles zu leise ist, wäre das das Erste wonach ich schauen würde.
