Beiträge von Markus F.

Zitat von LM801

Ich will es eher vermeiden nachzufüllen wenn ich den Stand nicht weiß. Vielleicht warte ich bis nächte Woche ab, da kann ich BMW fragen.

Wo ist das Problem? Wenn was überläuft geht doch nichts kaputt. Wenn Du beispielsweise einen Liter nachfüllen kannst, der BC aber keinen Nachfüllbedarf meldet, kannst Du der Werkstatt doch gleich sagen, was Sache ist. Die werden auch erst einmal versuchen aufzufüllen (und dann zahlst Du den BMW-Preis für AdBlue). Wie soll man sonst den Füllstand kontrollieren? Einen Peilstab gibt es ja nicht.

Zitat von LM801

Hallo,

ich stelle die Frage in diesem Thread: bei meinem 3-er ist die AdBlue-Anzeige unverändert seit fast 4000km, ist das normal? Sie steht bei "Reichweite 5500km" und Nachfüllmenge 0.01l. Kommt mir seltsam vor, soll sie sich nicht ändern?

Gruß.

Bei 4.000 km sollte sich sicherlich etwas ändern. Vielleicht "hängt" der Füllstandsmesser (wobei ich gerade nicht weiß, wie der Füllstand gemessen wird)? Versuch doch mal, vorsichtig etwas AdBlue nachzufüllen. Dann weißt Du sicher, ob es an der Anzeige liegt.

Weil Dein Kabelbaum keine Bluetooth-Antenne hat? Original war ja kein BT verbaut, also auch keine BT-Antenne im Kabelbaum. Kann man aber einzeln einbauen. Muss dann einmal von der HeadUnit zur Mittelkonsole verlegt werden.

Die Bluetooth-Antenne ist eine Kabelantenne und normalerweise Teil des Kabelbaums der HU bzw. des Kabelbaums zur ComBox (je nach Ausstattung). Hat also mit der "Haifischflosse" nichts zu tun.

Rein theoretisch gibt es nicht. Es kommt auch auf den Reifen an. Manche bauen schmaler, manche breiter.

Spurplatten sind immer das letzte Glied in der Kette, wenn alles andere montiert ist.

Zitat von zeroviervier

.., weil mit 6 Monaten Haltedauer ab Unfall die Abrechnung mit der Versicherung günstiger wird.

Wie muss ich das verstehen? Was steckt dahinter?

Wenn Du anfängst, den Behälter auszubauen und die Pumpen/Siebe zu prüfen, solltest Du vorab sicherstellen, dass Du ggf. schnell an Ersatz kommst (Schrottplatz oder neu). Sonst baust Du den Behälter zweimal aus und ein.

Zitat von bmwnewbie

Hallo zusammen,

ich bräuchte für dieses Thema auch etwas Hilfe, da aus meinen Wischwasserdüsen an der Windschutzscheibe nur ein Rinnsal herauskommt (aus beiden in etwa gleich viel), die Pumpe aber zu hören ist.

Hinten funktioniert alles wunderbar.

Jetzt habe ich in einem anderen Post hier im Forum gelesen, dass es evtl. der Filter vor oder nach der Pumpe sein kann, der verstopft ist und deswegen nicht genug Druck aufgebaut wir bzw. nicht genügend Wasser gefördert wird.

Komme ich da bei meinem F31 Facelift einigermaßen gut ran und wenn ja, wie mache ich dies am besten?

Bei dem aktuellem Wetter ist eine nicht funktionierende Wischwasserdüse echt blöd

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Grüße

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Einen Filter vor der Pumpe gibt es nicht, wenn man mal vom Sieb am Einfüllstutzen des Waschflüssigkeitsbehälters absieht. Nach den Pumpen (Frontscheibe, Heckscheibe und Scheinwerfer jeweils getrennt) sitzt jeweils ein Sieb. Da kommt man aber nur ran, wenn man den Waschflüssigkeitsbehälter löst und vorzieht. Die Pumpe für die Frontscheibe ist die, die am weitesten unten / am nächsten an der A-Säule sitzt. Anleitungen scheint es auf Youtube zu geben.

Zitat von Lobo08

Hey Markus,

vielen herzlichen Dank für deine Meinung bzgl. der Auslegung von Fremdsprachen. Ist mir nicht ganz klar inwiefern uns das hier weiterbringt aber auch dies ist nunmal Gegenstand der deutschen Diskussionskultur. Ich nehme deinen Hinweis trotzdem dankend an und setze den probl. Begriff in Anführungszeichen. Damit dürfte dann das Thema erledigt sein.

Natürlich ist meine Erwartungshaltung gering. Klar. Aber aufgeben ist nicht mein Ding. Ich kann euch ja - wie bereits festgestellt - nur mit blumigen Umschreibungen den Fehler beschreiben. Wenn ich den Fehlercode habe poste ich den hier natürlich.

Nochmals vielen herzlichen Dank für die Unterstützung

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Problemlösungen zu dispatchen ist inhaltlich genauso wertvoll, wie sich in einem Meeting zu committen. Bei solch inhaltslosen, im Wortsinn faktisch auch noch völlig falschen Phrasen, dreht sich jedem, der einigermaßen Englisch versteht, der Magen um. Nichts für ungut, aber das musste jetzt einfach raus. Vielleicht bin ich aber auch einfach noch zu sehr "old school"

Zumindest scheint aber angekommen zu sein, dass Du wohl aufgrund der Historie und des Alters leider nicht allzu sehr auf Kulanz hoffen darfst.

Die Schwierigkeit, ein Problem zu beschreiben, das man eigentlich "erleben" muss, kennen wir alle nur zu gut. Man selbst weiß ganz genau, was man meint, die sprachlichen Mittel sind aber dann leider manchmal zu begrenzt, als das man das "Erlebte" gut genug zu Papier bringen könnte. Mit Gebärden und Geräuschen wäre das sicherlich einfacher.