Beiträge von Mario540i

  • Performance Auspuff beim 330D

    Wenn du "Leistung" willst zuerst den Abgasstrang aufräumer (DPF raus - und ab Kat AGA mit größerem Rohrdurchmesser) Damit gewinnst du zwar keine Leistung ist aber Vorraussetzung für alles weitere, wenn man ein bestimmtes Maß an Leistung halbwegs standfest erreichen möchte.


    Damit hast du erstmal das Wärmeableitproblem des Turbos gelöst, welches mit einer deutlichen Leistungssteigerung einher geht!


    Dann KFO mit AGR-Stillegung, dann LLK - (Luftfilter kann man sich glaube ich sparen)


    Dann die Karre so leicht, wie möglich machen (Felgen, Reifen usw.)


    Wenn es dann immer noch nicht reicht - Turbolader Upgrade mit Anpassung der KFO, ggf Austausch der Kolben und Pleuel.


    Damit ist man dann aber auch voll auf der nicht zugelassenen Schiene 8)


    oder - gleich einen Alpina oder M3/4 kaufen :P

  • Codier-App "BimmerCode" für iOS

    Na gut dann werde ich mich mal als erster hier etwas kritisch äußern. Zuerst mal schön, daß es bisher keine Probleme mit der App gab.
    Aber - 1. WLAN/Bluetooth ist immer unsicherer als ein Kabel, was die Verbindungsstabilität angeht. Lesen kein Problem - beim Schreiben wird es schwierig bei einem Verbindungsabbruch.
    2. wenn man einmal das Prinzip hinter der Codierung verstanden hat und wie die einzelnen Werte im Stuergerät hinterlegt und angesprochen werden und auch über die Jahre mitbekommen hat, wie oft sich mit mittlerweile diversen I-Leveln auch die Bezeichnungen geändert haben incl. Der Möglichkeiten (in Abhängigkeit vom I-Level und Zeitkriterium) dann kommt man zwangsläufig zu dem Schluß, daß es sehr schwierig ist das vollständig fehlerfrei in ein App zu packen.


    Wie, gesagt ich bin kein grundsätzlicher Gegner solcher Apps - man sollte aber darauf hinweisen, daß es ggf. Probleme geben kann incl. Eines lahmgelegteno/defekten Steuergerätes. Dessen sollte man sich bewusst sein.


    Gute Adresse für die Reparatur/Wiederherstellung in einem solchen Fall (Milk01, FF, crazivien usw.) ;)


    Gruß Mario

  • BMW M3 (F80)...alles Infos

    Ich bin den m3 mit CP und Drivers Package ja auch schon ein WE gefahren. Ich sag mal so - wenn die Straßen in der zu fahrenden Umgebung ordentlich sind kann man ihn auch im Alltag gut im Comfort Modus (Fahrwerk) bewegen. Der Sport+ Modus (Fahrwerk) taugt meiner Meinung nach nur für eine topfebene Rennstrecke.
    Ich fand ihn insgesamt nicht alltagsuntauglich. Habe mich aber auch sehr schnell für den Komfortmodus als Dauerlösung entschieden :D


    Gruß Mario

  • Der Diesel vor dem Aus?

    Wenn alle auf großvolumige Benziner umsteigen - werde ich dann auch so machen - geht der Schuß völlig nach hinten los! Da haben wir dann zwar wohl immer noch weniger NOx aber dafür wieder umso mehr Feinstaubpartikel :D und dann werden die Benziner auch ausgeschlossen usw. usw. Das ganze Spiel ist doch so durchschaubar und dumm.
    Letztendlich werden aber die kleinen Leute, die sich das nicht leisten können, hinten runter fallen. Wie so oft in diesem Land, wenn politische Entscheidungen getroffen werden.


    Gruß Mario

  • Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig

    Das ist zuviel Verlust - auch schon beim ersten Mal. Meiner hat jetzt 80000 auf der Uhr und da musste noch nie was nachgefüllt werden.
    Auch 1/2 LIter auf 20000 ist zuviel. Solch ein Verlust ist meistens dann zunehmend - bis man die Ursache findet ;) ab in die Werkstatt!


    Gruß Mario

  • Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig

    Wenn in dieser Zeit soviel Wasser verschwindet ist irgendwo ein Leck.
    Aber da hilft wirklich nur abdrücken bei offenem Thermostat. Unter dem Auto findet man fast nie mehr irgendwelche Pfützen. Die Motorabdeckungen fangen das auf und es verdunstet während der Fahrt.
    Ab in die Werkstatt würde ich sagen!
    Die üblichen Verdächtigen sonst (außer dem schon genannten Behälter) sind noch die Wasserpumpe oder die diversen Schläuche (Thema Marder).


    Gruß Mario