Ich gucke heute abend mal in mein Serviceheft und werde das genau auflisten.
Gibt kein Serviceheft mehr!
Ich gucke heute abend mal in mein Serviceheft und werde das genau auflisten.
Gibt kein Serviceheft mehr!
Bei vorsichtiger/sparsamer Fahrweise wurden auch schon deutlich mehr als 30000km Intervalle erreicht! Warum dein Verkäufer den Service beim Verkauf nicht frisch macht verstehe ich aber auch nicht! (BMW Vertragshändler?)
Für nicht BMW Händler/Verkäufer ist es schwierig bis unmöglich den Service in die digitale Historie einzutragen. Dann sollte aber irgendetwas schriftliches mit Stempel vorhanden sein.
Wenn dein Verkäufer das nicht aus dem Weg räumen kann wird es schwierig!
Gruß Mario
Nein, die Alpina Software ist noch nicht auf dem Auto! Habe leider noch keine Zeit gehabt mich mit Falk oder Flo zu treffen
Gerade ein Video vom Chippen eines F10 535d gesehen.
Wieso um alles in der Welt wird das Motorsteuergeräut aufgebohrt? Ist das bei der F3x Serie auch so?
"Früher" bei den E9x Modellen ging das per OBD?!
Wer weiß da mehr?!
Geht nicht primär per OBD - entweder Steuergerät öffnen oder aufbohren um an die Kontakte des Chips zu kommen zum auslesen. Wenn das einmal gemacht ist kann man auch wieder per OBD arbeiten
Dann vielleicht mal den Namen entfernen (vor allem aus dem Betreff)?
Hatte ich heute morgen schon gemacht - irgendwie nicht übernommen - Danke Micha!
Super danke
Also wären die glatten 370x30 eigentlich die besseren Scheiben...
Die Performancescheiben muss man bei 28,4mm wirklich tauschen...
Die Performance Scheiben sind nicht perforiert - Es gibt kein loch - die sind nur angefräst, genutet.
Das heißt für mich gleiche Bedingungen , wie bei der normalen 370er Scheibe!
Macht auch keinen Sinn anders, da die Nut ja nur etwas weniger tief wird und das hat keine Auswirkungen auf die Stabilität.
Die Ausnahme gilt auschließlich für die M Fahrzeuge mit richtig perforierten Bremsscheiben!
Gruß Mario
Wurde schon sehr oft beantwortet in den gängigen Threads zur Tieferlegung.
Ja, das passt auch beim F31.
Gruß Mario
Mache hier zu!
Sorry aber drei Wochen bei einem quasi neu gekauften Auto auf eine Reparatur warten und dann startet die Kiste immer noch nicht würde für mich heißen vom Vertrag zurück zu treten und mir einen anderen zu suchen.
Ich denke du wirst nicht glücklich mit dem Wagen.
Just my 2 cents....
Genauso würde ich es auch machen! Ist der vom BMW Vertragshändler gekauft oder einem freien Händler?
Julian - bitte den verlinkten Text im 2.Beitrag durchlesen. Auch das nennen der Software ist hier nicht erlaubt. Austausch darüber bitte per PN.
Wo sehe ich denn bei dem Reifen den Loadindex kann den auf keiner Seite finden.
Die Tragfähigkeit ist vom Reifendruck abhängig ( Details bitte bei Conti nachfragen ) - sollte für deine 650kg pro Reifen aber locker reichen.
Gruß Mario