Ich hätte noch etwa 3,5 Liter Monzol abzugeben
In Ermangelung eines passenden Antriebs kann ich es nicht mehr benutzten
Gebe es für nen Obolus ab.
Hebe es mal auf. Ich probiere das mal aus! Ggf. Übergabe bei einem Wiedersehen zum Nordlichter Treffen oder du kommst mit dem Neuen mal in Leipzig vorbei! 
Gruß Mario
>30000km - spricht für einen moderaten Fahrstil und wenig Kurzstrecke.
Habe ich nie geschafft. Wechsle aber sowieso bei 15000-20000km das Öl.
Ansonsten ist es so, wie von Dutte beschrieben!
Gruß Mario
Kann das Gezeigte bestätigen. Habe bei mir aber (wie von Aszus genannt) auch die Dichtungen in die Vorhandenen reingeklebt. Das Türschließproblem legt sich nach einer Zeit.
Meiner Meinung nach hat sich das Upgrade gelohnt.
Gruß Mario
Wenn 2013 dann nach ab 06/2013 (Baustand) , da gab es die LC, Segeln und den Touchcontroller.
Ab 3/2014 kam das EntryNav - ist aber nur relevant bei Business Navi (das Neue ist wesentlich besser als das Alte (CIC - Champ2)). Ansonsten sind die Änderungen meiner Meinung nach nicht kriegsentscheidend.
LCI (Fahrwerk/Leuchtgrafik hinten usw.)ist ja dann doch nochmal ein ganzes Ende später - wenn er ins Budget rutscht sicher nicht von Nachteil!
Gruß Mario
Warum? Um das Hinterhof-Tuning zu kaschieren, das das Verteilergetriebe über den Jordan geschickt hat?
Amen
BMW macht auch Spirenzien bei Zubehör Felgen mit Original Maßen oder Mischbereifung (die es ja Original ab Werk gibt) Ebenso bei Profilunterschieden >2mm. Auch bei dezenten Tieferlegungen (Schnitzer/Eibach).
Alles Dinge welche ein Verteilergetriebe aushalten sollte.
Von Hinterhoftuning war doch gar nicht die Rede.
Bei extremen Tieferlegungen oder Fahrwerksumbauten sollte man soviel Rückrat haben und die Kosten selbst tragen!
Der TE kann sich ja mal dazu äußern, ob überhaupt was am Fahrwerk gemacht wurde.
@Match/Helix PP82DSP = Nein leider noch keine Zeit gefunden. Dieses WE auch schon wieder komplett im Dienst verbraten. Evtl. kommende Woche (Kinder sind bei Oma) - da werde ich die Heizung in der Garage mal anwerfen!
Komfortzugang
Dann am Besten auch gleich noch die Türschlösser vom 5er mit Softclose - das wäre doch was für dich .
3er BMW - du hast es auf den Punkt gebracht! Genauso ist auch mein Herangehen an die Sache!
Gruß Mario
Ist mit ziemlicher Sicherheit das Verteilergetriebe würde ich sagen! Wichtig ist, daß alles am Auto (Fahrwerksteile) original sind bei Vorstellung beim Händler.
Gruß Mario
