Beiträge von Mario540i

Zitat von Blackstarz

Ja ist ein Gebrauchter . Ist mir gleich aufgefallen bei der Probefahrt . Dem Händler hab ich das gesagt das die fehlen . Er meinte es gab mal ne ganz kleine Serie von Fahrzeugen die das Emblem nicht hatten .
Ist aber Käse weil man die Vertiefung mit den Löchern gesehen hat wo die Embleme reingesteckt werden .
Wie gesagt hab ich am Montag mein F30 abholen können und da waren die Embleme dran. Von daher alles Tiptop .

Wahrscheinlich fehlen sie jetzt bei einem anderen Gebrauchten Bis mal ein Käufer kommt, welcher sich nicht so gut damit auskennt
Kleine Serie ohne Emblem? Im Leben nicht! Was die Verkäufer aber auch alles erzählen.
VIN Abfrage mit Ausstattung gemacht?

Also, wenn sie wirklich original sind - wovon ich mal ausgehe, wenn du den Check auf der Osram Seite gemacht hast - reklamiere doch mal bei Osram! Ggf schicken sie dir ein paar Neue oder überprüfen zumindest die alten hinsichtlich Farbtemperatur.
Ins bläuliche gehen meine allerdings auch nicht - sind aber deutlich weißer als die Phillips XenStart, welche original verbaut waren!

Gruß Mario

Zitat von PetarJ

Danke, Ich habe gehofft das die Anschlüsse gleich sind und man durch kodieren das ganze irgendwie zum funzen bringt, jetzt bin Ich enttäuscht das man den Sparwahn von BMW nicht beheben kann.

Die 2 Zonen Klima ist hier wirklich etwas speziell bzw. hat so gut wie keine gleichen Teile (Steuergerät, Beschlagsensor, andere Luftführungen, anderer Heizungskasten usw.)
Wollte das bei mir auch machen und habe das Thema ad akta gelegt! der Aufwand ist zu hoch! BTW von der Optik abgesehen funktioniert die 1 Zonen - Klimaautomatik nach meinem Dafürhalten hervorragend.

Gruß Mario

Zitat von Dubi

Es passt jetzt nicht 100% zum Thema, aber auf einem der Einbaufotos habe ich gesehen, dass ihr die seitliche Instrumententafelabdeckung auch teilweise ausbaut. Hat einer einen Tipp, wie ich dieses Teil tauschen kann? Bei mir ist der innere Clip abgebrochen und beim Versuch des Tausches ist es natürlich mit dem Ersatzteil wieder passiert... muss da die A-Säulenverkleidung raus weil es sonst ja übersteht? Ich bin am Verzweifeln, da nun ständig dieser Deckel offen steht und ich nicht noch so ein Teil opfern möchte.

Kannst du mal ein Foto machen, welcher Clip da gebrochen ist? Geht normalerweise ohne Probleme, da das Teil ja nur reingeklipst ist.
Du musst das Teil soweit als möglich nach vorn in die Verkleidung schieben und dann einfach reindrücken. Vielleicht sind aber auch die jetzigen Temperaturen nicht ganz so günstig! Auf jeden Fall nochmal schauen, daß dort wo die Clips hinkommen nichts ist, was sperren könnte!

Zitat von 3er_Touring_NS

Habe seit heute meinen F31 mit Standard-HiFi-System. Ich muss sagen, es ist deutlich besser als erwartet. Ich bin die SA676 aus dem F20 gewöhnt und finde beim ersten hören, dass der neue nicht viel schlechter ist.. oder täuscht das??

Standard-HiFi ist etwas wiedersprüchlich. Entweder du hast das Standard System oder das HiFi System! Welches ist denn nun drin?
Beim HiFi könnte ich verstehen, daß es ausreichend ist!

Bei ganz frühen Baujahren - vor 3/2013 - brauchst du dieses Adapterkabel mit dem Klinken und USB Anschluß.

Komme da gerade nicht mit. Abspielen der Musik via Bluetooth - da brauchst du gar kein Kabel (halt Bluetooth = kabellos)
Via USB sollte eigentlich immer gehen. Welchne USB Anschluß benutzt du? Der im Handschuhfach (älteren Baujahre mit Business) ist nur für Updates und Profile. Da geht keine Musik.
Da neuere Business ab 3/2014 sollte auch via Bluetooth Musik abspielen können. Das alte nur mit erweiterter Komforttelefonie!
Wobei wir bei der eigentlichen Frage sind - welches Baujahr/ welche Ausstattung ?

Gruß Mario

Habe ja in dem anderen Fred gelesen, daß noch ca 2 Liter Öl drin waren. Kann durchaus sein, daß dann noch ausreichend Öldruck vorhanden war - also zu viel, um die Anzeige auszulösen! Mit Software kann man natürlich die genauen Drücke auslesen - auch in Verlauf. Wenn keine Meldung kam kann ma dir keinen Vorwurf machen. Ist aber, wie gesagt schwierig das im Zweifelsfall zu beweisen!
Drück dir die Daumen - wenn noch Druck vorhanden war sollte dem Motor nichts passiert sein!

Gruß Mario

Zitat von VortexNine

Danke für den Tipp.
So FSA ist aktiviert und auf Max gedreht. Es hat sich etwas gebessert und die Subs werden nicht mehr beim regeln mit angesteuert.

Wisst ihr was genau das Steuergerät macht wenn ich es auf Hifi stelle?

Es wird ein lineares, für den Verstärker besser händelbares Signal bereitgestellt. Beim normalen System ändern sich mit der Lautstarke auch die Frequenzen (lauter = bassbetonter) - das ist für den Verstärker schwierig zu verarbeiten - auch mit einem sowieso notwendigem Hi-Low Adapter.

Zitat von Venom

Alpina sagt, es ist unnötig. Und da die die Kisten auf absolute Haltbarkeit bei maximaler Belastung bauen, glaube ich das mal.

Glaube nicht das der Diesel bei Alpina anders verbrennt als bei allen anderen BMW Dieseln. Und auch die AGR gibt es beim Alpina! Wenn du deinen Alpina also länger bewegen oder behalten willst solltest du dich mit dem AU Diesel befassen.

Gruß Mario