Wieviel Profil war denn noch auf den Reifen - davon würde ich abhängig machen, ob sich das einschicken lohnt!
Conti wird sagen - Demontage Fehler. Dein Reifenhändler - War schon so!
Dante77 hatte das auch schonmal. Weiß aber nicht, ob es Contis waren!
Wird schwierig!
Gruß Mario
Das klingt nach einem Defekt! Fehlerspeicher auslesen sollte Klarheit bringen!
Gruß Mario
OSRAM D1S Xenarc 66140CBI - CoolBlue Intense
Super! Dann mal eine kurzweilige Wartezeit und viel Spaß mit dem Renner 
Mit einem spitzen Gegenstand aufbiegen - abziehen und hinterher wieder etwas zurückbiegen - dann halten sie auch wieder!
Gruß Mario
Den kannst du einfach tauschen!
Wo lernt man dieses Englisch...?
And why don't you want to buy it, if you did search for it for (not: since) a long time already?
Sch.. Autokorrektur. Englisch schreiben mit deutscher Tastatureinstellung ist echt ein Graus. Habe schon zig mal die anderen Worte vorher neu schreiben müssen. (Sollte einfach die englische Tastatur einschalten).
Das Not sollte now heißen. Habe es korrigiert! Ich fand meinen Satzbau jetzt gar nicht so schlecht - mal,von der Groß/Kleinschreibung abgesehen :D.
Verbessern kann man sich immer - von daher bin ich nicht böse über entsprechende Hinweise 
Das Teil ist in Original auch nicht aus Glas, sondern aus Plastik! Bei einem Preis von sonst ca 160€ (gibt es nur zusammen mit den Carbonabdeckungen des Schaltknaufes) und den 12€ bei dem Chinaangebot kann ich mit den kleinen Mängeln bzw. Differenzen zum Original leben!
Gruß Mario
Many Thanks! I search for this piece since a Long Time. And Now I buy it!
Greats
Mario
Gibt es eigentlich irgendwelche Vergleichsbilder zwischen den OEM und den CBI Brennern? Oder sind diese auf Bildern nicht einzufangen?
Würde gern wissen/sehen ob der Unterschied sichtbar ist.
Eher nicht, da sich die Neuen Brenner ja noch einbrennen müssen und somit direkt nach dem Verbau noch nicht die engültige Lichtfarbe und Leuchtkraft vorhanden ist! Der Unterschied ist letztendlich aber deutlich (Original zu CBI bei mir).
Gruß Mario
