Ich dachte er ist an der Nordsee? Da ist Hamburg ja nun nicht unerreichbar - oder irre ich da? Kann man doch gleich mit einem Besuch und ein wenig Sightseeing verbinden. Na gut Norderney habe ich überlesen 
(wo sich das befindet weiß ich als alter Ossi aber schon 
Gruß Mario
In Hamburg gibt es jemanden, der dir das in Ordnung bringen könnte! Schreib mal Dutte330 hier im Forum eine PN! Ich würde das vor dem nächsten Service in Ordnung bringen falls möglich!
Gruß Mario
Wahrscheinlich nicht einfacher da das kleine F10 Kombi ja die selben Aussenmaße hat und das das eigentliche Problem ist. Elektrischer Anschluss ist relativ einfach.
Also stellt hauptsächlich die hardwaretechnische Änderung das Problem dar und softwareseitig/anschlusstechnisch eher einfach?
Wenn das so ist - ist das wirklich eine Option. Mal sehen, was Oliver zum Ausmaß der Hardwareanpassung sagt!
Kann ich bestätigen und frage mich auch immer, wie man im öffentlichen Verkehrsraum dann eigentlich unterwegs sein muss, damit der Tank nach 200 Km leer ist?!
Dass auf einer abgesperrten Strecke, z.B. der NoS, schon mal 35 Liter im Schnitt durchgehen können, kenne ich selbst und ist wohl durchaus auch normal - aber m.E. eben nicht im öffentlichen Straßenverkehr, außer vielleicht mit ständigem Kickdown-Vollbremsung, Kickdown, usw...?
Doch geht schon - Tank war ja nicht komplett leer - habe nach den 200km 52Liter nachgetankt (Restreichweite ca. 50km) Ich gehe mal davon aus, daß ich so ca 25Liter/100km verbraucht habe. Über die Hälfte AB mit Anschlag - also auch Bremsen und voll durchbeschleunigen und einem kleinen Sprint gegen einen 911 Carrera4 - (der selbst im Windschatten nicht mithalten konnte) - ich denke da ist das meiste durchgeflossen!
Der Rest war überwiegend Stadtverkehr mit vielen Ampeln und den Schubblubber-Spielereien.
Ich glaube durchaus, daß man den M auch mit unter 10 Litern bewegen kann. Da ich das Auto nur über 1Wochenende zur Verfügung hatte (eigentlich, um das DKG ausführlich zu testen) war mir die Zeit aber zu schade, um damit gemütlich über die Landstrasse zu cruisen. Wenn man das Auto länger hat ist das sicher problemlos machbar 
Batterien alle halte ich für ausgeschlossen! Würde mal den Fehlerspeicher auslesen! Aktivieren muss man da eigentlich nichts extra!
irgendwo stand mal, daß man die Räder mindestens 10 min stehen lassen muss ehe man den Reset durchführt.
Was macht Ihr denn damit? Ich kann über 400km mit einer Tankfüllung schaffen ... ok nur Innenstadt & Überland ... aber es geht
Autobahn mit >250 und in der Stadt - GAS- blubbern lassen - Gas - blubbern lassen usw. Also an dem WE mit dem Auto ist es mir nicht gelungen ihn nach der Warmlaufphase so zu bewegen, wie ich meine anderen Fahrzeuge bewege! Der wollte das einfach nicht und flüsterte mir immer wieder ins Ohr - "Gib Stoff" _ Hat einfach zuviel Spaß gemacht, als das mich der Verbrauch interessiert hätte 
Am Samstag den M4 Competition zur Probe gefahren. Ich bin
!!!!!
Wieviele km hast du denn geschafft mit einer Tankfüllung? bei mir war nach 200km alle (M3 mit CP)
Super! Bin hochgradig interessiert und gespannt, ob du es hinbekommst -btw ich habe da eigentlich keine Zweifel!
Eigentlich würde mir sogar das 6WA aus dem 5er/X3/X4 reichen, wenn das einfacher zu realisieren wäre!
Gruß Mario
selbst kannst du das nur mit entsprechender Software auslesen bzw. deinen Freundlichen nach dem aktuellem Stand fragen! Die LCI Rückleuchten können auch ohne Update eingebaut und codiert werden allerdings dann nicht updatesicher mit Hinterlegung im FA!
Gruß Mario
Welcher Zweck wird mit der Goldfolie verfolgt?
Schutz vor der Motorwärme für Ansaugrohre und LLK?
Genau so !
