Beiträge von Mario540i

Zitat von Dubi

Es passt jetzt nicht 100% zum Thema, aber auf einem der Einbaufotos habe ich gesehen, dass ihr die seitliche Instrumententafelabdeckung auch teilweise ausbaut. Hat einer einen Tipp, wie ich dieses Teil tauschen kann? Bei mir ist der innere Clip abgebrochen und beim Versuch des Tausches ist es natürlich mit dem Ersatzteil wieder passiert... muss da die A-Säulenverkleidung raus weil es sonst ja übersteht? Ich bin am Verzweifeln, da nun ständig dieser Deckel offen steht und ich nicht noch so ein Teil opfern möchte.

Kannst du mal ein Foto machen, welcher Clip da gebrochen ist? Geht normalerweise ohne Probleme, da das Teil ja nur reingeklipst ist.
Du musst das Teil soweit als möglich nach vorn in die Verkleidung schieben und dann einfach reindrücken. Vielleicht sind aber auch die jetzigen Temperaturen nicht ganz so günstig! Auf jeden Fall nochmal schauen, daß dort wo die Clips hinkommen nichts ist, was sperren könnte!

Zitat von 3er_Touring_NS

Habe seit heute meinen F31 mit Standard-HiFi-System. Ich muss sagen, es ist deutlich besser als erwartet. Ich bin die SA676 aus dem F20 gewöhnt und finde beim ersten hören, dass der neue nicht viel schlechter ist.. oder täuscht das??

Standard-HiFi ist etwas wiedersprüchlich. Entweder du hast das Standard System oder das HiFi System! Welches ist denn nun drin?
Beim HiFi könnte ich verstehen, daß es ausreichend ist!

Bei ganz frühen Baujahren - vor 3/2013 - brauchst du dieses Adapterkabel mit dem Klinken und USB Anschluß.

Komme da gerade nicht mit. Abspielen der Musik via Bluetooth - da brauchst du gar kein Kabel (halt Bluetooth = kabellos)
Via USB sollte eigentlich immer gehen. Welchne USB Anschluß benutzt du? Der im Handschuhfach (älteren Baujahre mit Business) ist nur für Updates und Profile. Da geht keine Musik.
Da neuere Business ab 3/2014 sollte auch via Bluetooth Musik abspielen können. Das alte nur mit erweiterter Komforttelefonie!
Wobei wir bei der eigentlichen Frage sind - welches Baujahr/ welche Ausstattung ?

Gruß Mario

Habe ja in dem anderen Fred gelesen, daß noch ca 2 Liter Öl drin waren. Kann durchaus sein, daß dann noch ausreichend Öldruck vorhanden war - also zu viel, um die Anzeige auszulösen! Mit Software kann man natürlich die genauen Drücke auslesen - auch in Verlauf. Wenn keine Meldung kam kann ma dir keinen Vorwurf machen. Ist aber, wie gesagt schwierig das im Zweifelsfall zu beweisen!
Drück dir die Daumen - wenn noch Druck vorhanden war sollte dem Motor nichts passiert sein!

Gruß Mario

Zitat von VortexNine

Danke für den Tipp.
So FSA ist aktiviert und auf Max gedreht. Es hat sich etwas gebessert und die Subs werden nicht mehr beim regeln mit angesteuert.

Wisst ihr was genau das Steuergerät macht wenn ich es auf Hifi stelle?

Es wird ein lineares, für den Verstärker besser händelbares Signal bereitgestellt. Beim normalen System ändern sich mit der Lautstarke auch die Frequenzen (lauter = bassbetonter) - das ist für den Verstärker schwierig zu verarbeiten - auch mit einem sowieso notwendigem Hi-Low Adapter.

Zitat von Venom

Alpina sagt, es ist unnötig. Und da die die Kisten auf absolute Haltbarkeit bei maximaler Belastung bauen, glaube ich das mal.

Glaube nicht das der Diesel bei Alpina anders verbrennt als bei allen anderen BMW Dieseln. Und auch die AGR gibt es beim Alpina! Wenn du deinen Alpina also länger bewegen oder behalten willst solltest du dich mit dem AU Diesel befassen.

Gruß Mario

Zu niedriger Öldruck sollte als rote Warnleuchte im Kombi auftauchen mit der Empfehlung den Motor sofort abzustellen! Wenn das nicht passiert ist stimmt was nicht! Wenn Folgeschäden aufgetreten sind und die Vollkasko nicht zahlen möchte dürfte es schwierig werden zu beweisen, das keine Leuchte angegangen ist!

Gruß Mario

Kofferraum zu = AA wieder scharf.

Man kann doch im Idrive einstellen was die Kofferaumtaste bewirken soll (ganzes Auto auf oder nur Kofferraumklappe).
Was die AA dann macht kann ich nicht sagen - bei meiner nachgerüsteten AA wird hier dieselbe entschärft beim öffnen der Kofferraumklappe.

Gruß Mario