Sehr schön Dominik, bei mir kommen beim nächsten mal auch die PSS drauf. Die Reifen auf der VA halten einfach zu lange 
- hinten ist der 2.Satz Contis bald runter gefahren.
Gruß Mario
Beiträge von Mario540i
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Großen Bohrer und durch!
- vorher natürlich ausbauen und vom Flanch aus bohren. Alternativ auftrennen und wieder verschweißen. -
Ich frage mich sowieso gerade, welche nicht BMW Werkstatt sich da ran traut und ein komplettes Fahrzeugupdate flasht zumal es dafür ja gar keinen Grund gibt. Die Lenkgetriebe Software auf den zum restlichen Fahrzeug passendem Stand flashen hätte ja gereicht.
Gruß Mario
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Der Volumenstrom unterscheidet sich nur geringfügig ! Es erfolgt lediglich eine bessere Kühlung - d.h. leistungsstabilität bei höheren Außentemperaturen. Wichtiger bei Leistungssteigerungen ist die Abgasseite!
Gruß Mario
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Hallo Mario,du hast doch sicher auch das Ambientelicht? Speilt das "Lichtpaket" eine rollte bei dem Teil?
wären:
links - 51417393489
rechts - 51417393490
korrekt?Wie verhält sich der Einbau?
Danke
Chris
Einfache den Lichtleiter aus der alten Leiste vorsichtig ausklipsen und in die neue wieder reindrücken! Das LED Modul kann ebenfalls vom Lichtleiter abgeknipst werden und anschließend wieder drauf.
Ist eigentlich selbsterklärend, wenn man es ausgebaut hat
Mit dem Lichtpaket hat es auch das Ambientelicht (war in der Luxyry mit drin)Falls du noch Fragen hast melde dich nochmal!
Gruß Mario
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Hallo Mario, welche Pinning tools nimmt man da am besten? Hast da ne Empfehlung? Und welche Crimp Kontakte?
Gesendet von Unterwegs...
Hi Dirk - zum auspinnen musst du den Stecker zerlegen - wegen der genauen Bezeichnung der Kontakte bzw. PINs mal Flo (F&F) fragen, der hatte die bestellt und die Rückleuchten auch eingebaut in meinem Beisein.
Irgendwo müssten auch die Teilenummern rumschwirren. Das schwierigste ist wirklich die Kabel durch die Gummitülle beim F31 zu ziehen. Bei der Limo geht das einfacher.Gruß Mario
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Das ist auch in der Anleitung von BMW so vorgesehen - Die Verlängerung der Kabel. So gesehen kann man sich den Kabelsatz auch sparen würde ich sagen. Stecker besorgen - umpinnen der vorhandenen Kabel und 2 Kabel neu ziehen und codieren.
Gruß Mario
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Die 35i bei seinem Baujahr haben kein neues Steuergerät bekommen - da wurde nur die PPK Software geflasht.
Nur beim ersten Baujahr bis Ende 2012 gab es noch ein neues Steuergerät dazu.Welche Software auf dem Motorsteuergerät ist lässt sich ja leicht feststellen anhand der entsprechenden Dateien!
Man muss natürlich das PPK auch aus dem FA entfernen (HO- Word) , ansonsten ist bei einem nächsten Update - aus welchen Gründen auch immer
- wieder auf dem Steuergerät! Ist doch ganz einfach -wenn Steuergerät die Seriensoftware hat = Schnitzer Box defekt. Wenn PPK Software auf dem MSTG hat einer gepennt und du nur Glück gehabt, daß es bis jetzt ohne Probleme funktioniert hat.
Bin mal gespannt, wie das weiter geht! Ist immer schwierig, wenn einer dem anderen die Schuld in die Schuhe schiebt und du als Kunde dazwischen hockst.
Auch interessant ist wer dann bei einem Motor/ Turboschaden haften bzw. in Garantie gehen wird. Nach 2 Jahren könnte das schon schwierig werden.
Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden!Gruß Mario
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Getriebe?
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Bei mir sitzen da noch ein paar ziemlich lästige Stecker dran...Die kannst bzw. musst die sogar dran lassen um das Serviceintervall zurückzusetzen bzw. den km zu Nullen.
Gruß Mario
