Fast
Mich würde einfach interessieren, wo genau ich die Teilenummer am Lenkrad direkt finde. Egal, welche von den gefühlt 100 verschiedenen Nummern, die ich bis jetzt in der ETK-Suche eingegeben habe, war die des Lenkrads
Warum interessiert dich die Teilenummer so dringend ? Ist das Lenkrad kein M4 Lenkrad ? Wo erworben?
Schreib mal Hossi - der kennt sich mit den Dingern bestens aus.
Gruß Mario
Du auch - dann werde ich mir die doch mal zulegen 
Puh der Preis ist aber wirklich ordentlich...
Weiß noch jemand eine Option?
Grüße, Sebastian
Nun hast du schon den Link - 1 min weitergesucht und das hier gefunden
http://www.at-rs.de/shop/index…ge=default&acPath=406_420
Die AA darf doch eh nur 30sec Krach machen. Eh du den Schlüssel am richtigen Punkt hast ist es wieder still und du kannst in aller Ruhe losfahren.
Gruß Mario
Dass piepen kommt von hinten rechts ! Dann ist es wohl nachgerüstet!
Und anscheinend keine originale BMW Nachrüstung!
Sinn und Zweck von Safe Lock ist es ja, dass der Wagen von Innen verschlossen bleibt inkl. Fensterheber ...
Hast du Key Less Entry ? Hatte mal jemanden bei dem war es so, das Safe Lock erst aktiv wurde, wenn er sich weiter vom Fahrzeug entfernt, sobald er in der Nähe war,
hat sich Safe Lock automatisch deaktiviert.
Die F3x Reihe hat keinen Safe-Lock und dieser läßt sich auch nicht aktivieren, da andere schließsystheme verbaut sind.
Genau deshalb ist es ja auch son einfach mittels Zerstörung des kleinen Dreiecksfensters ins Wageninnere zu gelangen. Da spielt es auch keine Rolle ob mit AA oder ohne!
Was man bei der AA rauscodieren sollte ist die Deaktivierung bei Aufschließen mittels Schlüssel/Fahrertürschloß.
Bei uns wird sowas auch in der Nähe angeboten so um die 90€ rum kostet dort das Vermessen, ich wird wohl aber zu nem andren wechseln, denke aber der Preis wird sich nicht viel ändern, aber Hauptsache gut gemacht! Das war jetzt nämlich leider nicht der Fall und ich darf ab heute erstmal auf Winterrädern unterwegs sein
Lass das aber schnell machen, sonst sind die Winterreifen auch bald hinüber!
Gruß Mario
Übermäßig oder auffällig viele Batteriedefekte scheint es ja trotz SSA bisher nicht zu geben. Zumindest ist bisher wenig darüber in den Foren zu finden.
Bin guter Dinge, daß die noch ein paar Jahre hält 
Danke für den Beitrag und die Bilder. Hast du solch eine Anleitung zum Versenden bereit? Mir gehts vor allem um das Ausbauen (Abklemmen der Leitungen? "Schlafen" der Steuergeräte?) und Öffnen des Sitzes! Ich muss wahrscheinlich eh den Sitz lösen, um den Subwoofer zu tauschen, dann kann ich auch gleich alles auf einmal machen.
Gruß
B
Edit: Derzeit sind manuelle Sport Ledersitze verbaut mit Lendenbreitenverstellung und Sitzheizung.
Wenn du mir per PN deine E-Mail Adresse schickst bekommst du die Anleitungen.
Gleiche Vorraussetzungen wie bei mir
Sitze möglichst komplett aus dem Auto nehmen - ist sonst nicht wirklich angenehm zu arbeiten
Auto bei offenen Türen einschlafen lassen (Beleuchtung Lichtschalter, Warnblinker aus) und wenn du 100% sicher gehen willst kannst du auch die Batterie abklemmen.
Gruß Mario
