Bisher bei allen meinen Benzinern nur NGK verwendet! Damit null Probleme!
Gruß Mario
Bisher bei allen meinen Benzinern nur NGK verwendet! Damit null Probleme!
Gruß Mario
Das PPK ist sicher die bessere und sicherere Variante und einen größeren LLK gibt es auch noch dazu, ggf auch noch die Bremse vorn, wenn keine Sportbremse verbaut ist. Zusammen mit Gewährleistung ein unschlagbares Paket in meinen Augen.
Gruß Mario
Ja Alex, aber da geht es um das Schnitzer Sportfahrwerk - das muß abgenommen und eingetragen werden!
die Bremse hat doch eine allgm Betriebserlaubnis - ähnlich den Performance Felgen. da braucht es meiner Meinung nach keine TÜV/DEKRA Abnahme. Habe meine Bremse bei Matthes verbauen lassen und da war keine Rede von einer erneuten TÜV Prüfung oder Abnahme.
Bei den Felgen gab es da so ei EU-Übereinstimmungspapier, wie für die ganzen Performance Anbauteile. Auch da braucht man ja keine extra Abnahme.
Gruß Mario
hier mal die EBA um an den letzten oder ersten Injektor zu kommen!
Sehr schöner Wagen
mit guter Ausstattung.
Unbedingt die AHK schwarz lackieren - das sieht von hinten sonst immer komisch aus, da das blanke Metall unter dem Stoßfänger vorschaut!
Auf deinem Foto gut zu sehen.
Du wirst dich bei jedem Tankstellenstopp freuen ![]()
Gruß Mario
Und dann kommt noch dazu, wenn du z.B. 20 km/h runteregelst wird er bremsen. Habe mich aber mittlerweile dran gewöhnt bzw. bei meinen vorigen BMW war es ja genauso.
Gruß Mario
Gut dann kann ich es also als Briefbeschwerer nutzen
Du kannst auch eine KFO draufspielen lassen und es als Reserve liegen lassen. So habe ich es gemacht.
Geld bekommst du dafür eh kaum oder gar nicht - es sei denn es findet sich ein Dummer! ![]()
Gruß Mario