Ich habe gerade nachgeschaut.
Ich habe eine folgende Batterie verbaut:
12V 90Ah 900A
EN S 61217575327
AW 61216924022
Dann habe ich mich geirrt! die 90Ah ist die Große. Dann liegt das Problem also nicht an der Batterie!
Lt. BMW gibt es da wohl auch keine Abhilfe.
Bei Stop and Go ist ein Auffahrwarner mit dabei, der extra aktiviert werden kann. Vielleicht ist das des Rätsels Lösung?
Ich habe diesen ganzen Kram nicht und kann es deshalb nicht selbst testen.
Hier die Beschreibung - erster Absatz.
Sorry, sorry, hab mich vertan! Ich meinte natürlich den "Driving Assistant"
Hab ich diesen nun Gratis dazubekommen???
Zur Info: Ich habe u.a. den aktiven Tempomat mit stop&go, Speed Limit Info, Navi Pro
Umsonst gibt es eigentlich nichts bei BMW 
- ggf. Ist es bei der Konfiguration mit dabei.
Suchfunktion im Forum sollte die wenigen Posts zu dem Thema ans Licht bringen.
Das die Streben auch für die neuen Motoren passen sollte man bei der Firma Wiechers erwarten können.
So ist es! Habe es mal zusammengeschoben!
snakes - hier findest du sicher alle Infos 
Ist ne Vermutung. Der ETk zeigt das so nicht. Es gibt 80Ah AGM Batterien von BMW und welche mit 92Ah. Welche jetzt wo verbaut ist kann ich nicht genau sagen.
Ist nur eine Vermutung 
Oli nimmt sicher auch das Icom.
Gruß Mario
Steht neben meinen Beiträgen: F34 320xd
Ich denke der 320d wird eine größere Batterie haben, als der 318i.
Das mit der Schwachen Batterie sollte er anzeigen. War denn der Fehler auch nach dem Neustart ( Stg einschlafen lassen ) immer noch vorhanden? Wenn ja würde ich auf einen defekten Drehzahlsensor tippen bzw. Kabel. Marder in der Nähe? Laternenparker?
Danke für die Rückinfo! Hab mich mal selbst zitiert
Das mit den Codierungen ist Schade aber in dem Fall wohl nicht vermeidbar gewesen. Bringt dir Falk sicher wieder in Ordnung
Hab es zusammengepackt. Danke Christian!
Gibt dazu einen großen Sammelthread ==> Klick mich
So ist es - hab das mal zusammengeführt! Danke Hendric
