Beim derzeitigen Wetter kannst du glaube ich problemlos auf die Winterschlappen verzichten 
Beiträge von Mario540i
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Der Tacho des Fahrzeugs wird doch anhand der Serienbereifung eingestellt und nicht nach einer Bereifung die man Theoretisch fahren kann. Von daher zeigt mein Tacho mit der Kombi 235/35 im Vergleich zum Serienrad zu wenig an.
Ist richtig - aber im Toleranzbereich von ca. 1% - das gleicht die Tachovoreilung wieder aus. Im Prinzip geht der Tacho sogar etwas genauer als mit Serienbereifung.
Aber es ist schon so, wie du sagst - manchmal ist es wirklich komisch mit den Prüfern.Also - wer auf Nummer sicher gehen muß oder möchte nimmt breit bauende 225/35/20 vorn und 255/30/20 hinten.
Ansonsten die Abnahme der alternativen Bereifung vorher mit dem Prüfer absprechen.Gruß Mario
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Du darfst doch nicht von der 18" Bereifung ausgehen! Serienmäßig wird hier bei 20" Felgen 225/35/20 gefahren und da ist die Abweichung 1,1% vorn und hinten im Vergleich zur Serienfelgen mit 255/30/20 auch nur 0,9%.
Da sollten deine TÜV Prüfer nochmal auf die Schulbank! -
Ich gehe davon aus. Leider konnte ich nicht finden wie die Serienbereifung vor dem LCI war. Ich wollte ursprünglich die Räder von M4trix kaufen. Aber Reifenrechner hat immer gesagt es passt vorne nicht. Wenn man das Gutachten der Schmidt Gambit genau anschaut sieht man das der F30 LCI extra aufgeführt ist. War dann extra bei der DEKRA hier bei uns und der hat es mit seinem Programm nachgerechnet. Fazit: Vorne keine Chance hinten knapp an der Grenze.
An der Bereifung hat sich überhaupt gar nichts geändert! Von daher halte ich das für unwahrscheinlich bzw. für unbegründet hier Unterschiede zu machen zwischen LCI und Pre LCI.
Was sein kann ist, das die AEZ nur mit Serienbereifung eine ABE haben (= Keine Abnahme notwendig, solange nichts anderes am Fahrwerk geändert wird)
Mit Abnahme stellen die 235/35 und die 265/30 in meinen Augen überhaupt kein Problem dar.Edit: Die Abweichung im Abrollumfang beträgt vorn und hinten ca. +1% - da kann kein seriöser Prüfer die Abnahme verweigern!
Gruß Mario
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Hallo,
ich wollte ja wie bereits weiter oben gefragt meine M4 Lenkradblende einbauen. Hat aber nicht funktioniert, da ich den Stecker vom Airbag nicht abbekommen habe....
Mit der Anleitung aus M3/M4 Lenkrad Blende bin ich nicht weitergekommen.
Also wie entriegele ich nun den Stecker der auf den Bildern zu sehen ist?
Gruß Jens
Alles anzeigenAha Danke!
Die Stecker hatte ich zwar gesehen aber nix bei gedacht da ja in der Anleitung stand, das der Stecker am Airbag ausgeklipst werden sollte.
Ist der Stecker auf deinem Bild schräg rechts unter der Schraube fürs Lenkrad eingesteckt?
Gruß Jens
Du brauchst doch nur dem Kabel folgen - verstehe die Frage jetzt nicht wirklich.
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235/265 stehen nicht im Gutachten drin und habe gerade geschaut im Reifenrechner das würde auch nicht passen vom Umfang usw. oder ?
235/30
265/30
In welchem Gutachten? Doch das passt - siehe Staati!
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TÜV oder Dekra
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Hi,
mir ist ja bekannt, dass der Beifahrerspiegel weiter einklappt als der Fahrerspiegel - aber ich glaube trotzdem, dass da was nicht stimmt.
Der Beifahrerspiegel steht am Plastik vom Spiegeldreieck an wenn eingeklappt, gleichzeitig könnte der Fahrerspiegel gefühlt weiter rein.
Gibts da einen Coding-Parameter zum justieren, eine Funktion zum neu anlernen oder so?
Nein, das ist so! Bei mir genauso und wie du schon schreibst bekannt
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Ja ja, der Winter hinterlässt auf so manchem Auto eben seine Spuren
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/10891980_102023762769wekpv.jpg]
Da hab ich auch noch eins!
