Beiträge von Mario540i

93 sind 650kg pro Rad - y sind 270km/h , kannst dir selber ausrechnen.

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Welche Felge passt? Die große Sammlung!

Da immer wieder die Frage aufkommt, welche Felge denn nun passt und auch immer wieder Verwirrung herrscht wenn dann die Wunschfelge doch nicht passt, dachte ich ich schreib mal eine kleine Liste für einen groben Überblick.

WICHTIG: Das sind alles Angaben die keine Garantie sind - Abweichungen an einzelnen Fahrzeugen gibt es immer, ebenso sind nicht alle Felgen auf den Millimeter gleich.

Zusätzlich möchte ich jedem www.reifenrechner.at ans Herz legen - damit sollte eigentlich jeder auch selbst…

Staati

18. Mai 2015

Hier findest du sicher deine Antwort, wenn du die Größen eingibst in der Suche

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RE: Mario's 330d

So, nächster Punkt - LCI- Interieur/Akzentleisten in den Türen incl. der Umrandung/Blende der Fensterheberschalter vorn und Fensterheberschalter hinten nachgerüstet. Fügt sich wesentlich besser ins Gesamtbild.
Wollte eigentlich auch die Teile um die Luftaustritte vorn tauschen - hier braucht es aber die Interieurleisten vorn komplett neu, da diese Chromakzente nicht, wie vermutet an den Lüftungsdüsen dran sind - sondern in die Interieurleisten integriert.
Bei Fineline Anthrazit wären das schnell…

Mario540i

24. April 2016

Habe Luxury innen - da passt das besser mit den LCI Perlglanz. Für mich zumindest. 🤣

Ja , das stimmt leider. Ich habe damals auf die LCi mit PerlglanzChrom umgerüstet.

Entweder bündig - Schrauben Variante. Oder Überstand mit den Sicherungsscheiben. Man kann auch etwas von der Pappe wegnehmen, wenn der Überstand nicht reicht. Besorg dir mal die Sicherungsscheiben - sind nur ein paar Euro/Cent.

Am einfachsten geht es natürlich mit neuen Zierleisten 😉

Zitat von Markus F.

Guckst Du hier I5ySrnc3.png

Auf dem Bild siehst du die verschweißten Plastikteile. Vorsichtig mit dem Dremel o.ä. Wegfräsen. Entweder etwas Überstand lassen oder bündig mit der Pappe. Ich habe damals die Leisten komplett gewechselt und erst geklebt, da ich diese Sicherungsscheiben nicht hatte. Nach ca halben Jahr löste sich das wieder teilweise und es schimmerte das Licht oben über einen Spalt durch. Dann nochmal mit den Sicherungen. Davor beim erstmaligem zerlegen habe ich auch mal mit ner Schraube geflickt.

Nein , wenn du vorsichtig bist kannst du die nochmal verwenden - du brauchst etwas überstand über die Pappe, um die Sicherungsscheibe da draufzubekommen - ansonsten kleben ( hält nicht auf Dauer oder neu.

Was auch geht - aber sehr viel Friemelei - 0,5er Bohrer - kleines Loch in den Plastikstift und Mini Schraube.

Die Kunststoffdinger musst du zerstören - idealerweise mit einem Dremel - die neuen Leisten haben nur einen Plastikstift der durch das Loch kommt und dann mit solchen Metall sicherungsringen/Blechen gesichert werden.

Es gab hier mal den Tipp das mit Heisskleber wieder zu fixieren - das hält nicht auf Dauer.

Wir drehen uns im Kreis - das Ding muss einmal neu 😉

Das würde nicht diese Fehler verursachen. Du hast einen Verbraucher irgendwo, der das Auto wahrscheinlich. Nicht einschlafen lässt oder immer wieder mal aufweckt und somit die Batterie leer saugt. Irgendwelches Zubehör verbaut ? HiFi, Alarmanlage, Marderschutz?

Mit der Remote Funktion in der App rumgespielt ?

Hab vorne auch 245er bei mir eingetragen mit 10er Distanzen - das war schon sehr, sehr knapp allerdings auf der originalen 8j Felge. Habe aber auch kein Coupé. Die ET von den Felgen hab ich aber nicht im Kopf.

Wie das aussieht spielt keine Rolle - es muss genügend Platz sein bei voller Verschränkung und gleichzeitigem vollem lenkeinschlag.

Nachdem das gepasst bei mir damals ist der Prüfer noch zügige Kreise links und rechts rum gefahren mit offener Scheibe und hat sich das Auto dann nochmal aufgebockt , um nach Schleifspuren zu schauen. Das war ein Akt 🙈