Beiträge von Mario540i

Zitat von bigmolar

Hallo an alle in freudiger Erwartung,

wir setzten uns dann einfach mal dazu.

Anfang November erwarten wir eine hoffentlich komplikationsfreie Zwillingsgeburt in der BMW-Welt (wenn BMW-Individual die Tragezeit nicht wieder verlängert).

- 335d Touring Java Grün, Individual-Leder schwarz, Kontrastnaht grün, Pianolack
- M4 Coupe San Marino Blau, Individual-Leder opalweiss, Esche Maser weiss

Grüsse an alle Geduldigen

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Unbedingt beide Fahrzeuge hier vorstellen - mit Bildern versteht sich!

Gruß Mario

Zitat von seidriver

Frage an die F32 Fahrer die Spurplatten montiert haben mit Original 20 Zoll 8,5x20 und 255er Bereifung. Gemäß dem Thread sollte bei den Serienfelgen eine 15mm Spurplatte passen was dann ET32 entsprechen würde, 20mm Sprurplatte würde am Innenkotflügel schleifen, aber sonst passen.
Die von mir ausgesuchte Felge hat ET41 und sollte bei einem 10mm breiteren Reifen (5mm je Seite) passen. Die Felge ist allerding 1,5 Zoll breiter, das sind ca. 37,5mm je Seite also ca. 19mm, die Felge würde dann im Verhältnis zu 8,5x20 ET32 10mm weiter raus stehen.
Die Reifen Lauffläche vom Reifen ist in der Kombination 4mm weiter innen, allerdings wird die Flanke auch wieder etwas weiter nach außen gezogen.

Wie is Eure Meinung, passt das hinten am F32 oder eher nicht. Wenn Ihr das Auto verschränkt, kann die Felge die 10mm weiter außen steht Kontakt zum Kotflügel bekommen.

Besten Dank vorab für Eure Bemühungen.
Gruß
Thomas

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Zitat von Pat88

Finde die Leistung jetzt nicht ganz so brachial und die Höchstgeschwindigkeit hätte ich mir auch mehr vorgestellt.
Ein E90 erreicht teilweise schon die Leistung auch mit DPF und da sind die Geschwindigkeiten auch um 2-8 km/h schneller.
Trotzdem finde ich es gut
Wo hast Du das Steuergerät optimieren lassen?

Was willst du denn noch um brachiale Leistung zu spüren? Es gibt weiß Gott nicht viele Autos, welche 700NM auf die Achse schieben.
Bei Der Vmax vergißt du, daß es sich hier um einen Kombi handelt - die Aerodynamik läst sich in diesem Geschwindigkeitsbereich nicht überlisten. Die gleiche Leistung in einem F30 führt auch zu einer deutlichen höheren Vmax.
Mal abgesehen davon das Leistungsmessungen auf verschiedenen Prüfständen unter unterschiedlichen Bedingungen sowieso nicht aussagekräftig sind. Zeiten von 100-200km/h GPS mit gleicher Technik gemessen sind da für mich relevanter.

Gruß Mario

Wie schon gesagt Thorsten - wirklich Klasse dein neuer Z4. Insbesondere von der Farbe und Ausstattung bin ich auch sehr angetan.
Freue mich schon auf die diversen schon geplanten Änderungen über welche du uns sicher auf dem laufenden halten wirst.

Viel Spaß mit dem Teil!

Gruß Mario

Zitat von Dante77

[quote='Mario540i','index.php?page=Thread&postID=131451#post131451']Wenn ich mir das letzte Bild anschaue sieht das doch sehr ähnlich aus! Einfach auf einem Teil die Nuten wegschneiden und zusammenstecken sollte doch funktionieren. Zumindest wenn man die dritte LED nicht benötigt.

Gruß Mario

Wie willst du denn 2 Stecker zusammenstecken?

Ach die haben netterweise auch noch Männlein und Weiblein vertauscht/geändert? Fies
Habe ich beim durchschauen gar nicht bemerkt! Dann geht es wohl ohne Adapter Kabel nicht bzw ersetzen einer der Beiden Buchsen.

Gruß Mario

Wenn ich mir das letzte Bild anschaue sieht das doch sehr ähnlich aus! Einfach auf einem Teil die Nuten wegschneiden und zusammenstecken sollte doch funktionieren. Zumindest wenn man die dritte LED nicht benötigt.

Gruß Mario

Ah, du willst auch die vorhandene LED weiter leuchten lassen. . Jo, dann brauchst du ein y-Kabel. Die Kontakte gibt es aber auch lose zum selber crimpen. Evtl mal bei Conrad o.ä. Elektroläden auf die Suche gehen. Am besten mit Original Teil zum vergleichen! Die habe sowas sicher!
Also neue Blende und die Kleine Abdeckung unter der Klimabediehneinheit. Das Steckergehäuse wird dann aber trotzdem noch zum Problem!
Du machst das schon!

Gruß Mario

Christian - besorge doch einfach den Passenden Stecker (entweder Fahrzeugseite oder Blenden Seite. Die Kontakte selbst (Männlein und Weiblein) sind sicher gleich. Dann einfach auspinnen und in den neuen Stecker rein.
Evtl reicht auch eine Manipulation am Stecker selbst (sehen ja sehr ähnlich aus)
Aber ohne Chromblende ist das Thema für mich eh gestorben.

Gruß Mario

Zitat von 328d

Man kann ja den HU (TÜV) Modus codieren

Das sie nur im Stehen geht - habe ich schonmal irgendwo gelesen! Kannst du mir den Wert nochmal per PN schicken, bitte? Habe sie jetzt noch komplett deaktiviert. Ist aber wegen dem TÜV besser mit der o.g. Variante.

Gruß Mario

Den Zeitwert mußt du auf Null setzen, dann klappt es auch mit den Außenspiegeln!

Gruß Mario