Sehr, sehr Schick! ![]()
Gruß Mario
Sehr, sehr Schick! ![]()
Gruß Mario
Sorry, den Satz verstehe ich nicht. Was ist mit "Da" gemeint (doch die LED-Nebler in Bezug auf den unmittelbar vorherigen Post von Stefan, bei dem es um die Nebler ging, oder?)? Und für die ist keine Codierung "vorgesehen", aber es muß "dann ein Codierer ran"?
Daß LED-Nebler codiert werden müssen, ist ja klar.
Bei dem offiziellem Nachrüstsatz von BMW für die LED- NSW (mit Steuergerät) ist keine Codierung vorgesehen - im Gegensatz zum offiziellem Nachrüstsatz für die LCI Rücklichter.
Wir haben ja die inoffizielle Variante - und da muß natürlich codiert werden.
Gruß Mario
Kann ich dir nachher machen, falls nicht schon jemand schneller ist. Was meinst du mit Masseband?
Gruß Mario
Edit: Bilder angehangen ![]()
Sehr schönes GC. Glückwunsch ![]()
Gruß Mario
Damit es nicht wird wie mit den LED-NSW, die dann auch gleichmal 50% teurer wurden, nachdem BMW gemerkt hat wie hoch die Nachfrage ist.
-Uuuuund wer zuerst kommt, malt zuerst (baut zuerst um) ![]()
Gruß Mario
Die matte Variante bekommst du auch bei EBay. Vor ein paar Wochen gab es die noch nicht bei Amazon. Hatte extra geschaut.
Gruß Mario
Das ist doch alles PR Gewäsch von BMW - erwarte dir da nicht zuviel von. Allerdings viel ruppiger als der aktuelle N47 geht es wohl nicht mehr.
Vielleicht kann dir jemand per PN sagen, wann der Neue 325d kommt. Könnte das aus Dustins Post nicht so richtig rauslesen. Klang aber so nach Mitte nächsten Jahres. Mußt du wissen, ob du noch so lange warten willst. An der Automatik wirst du,denke ich, keinen Unterschied bemerken.
Hinsichtlich Wiederverkauf spielt das sicher keine Rolle - nimm die, welche dir besser gefällt.
Gruß Mario
Fahre doch den jetzigen 325d nochmal Probe. (Den Neuen wirst du zeitlich nicht ins Fenster bekommen) - wenn der nicht reicht, dann 330d.
Ich denke aber, daß der aktuelle auch hinsichtlich Fahrleistungen mit dem 120d mithalten kann bzw. etwas besser im Futter steht.
Falls ein PPK möglich ist wäre auch der 320d eine Option.
Gruß Mario
Danke für deine Feststellungen Dutte, dies würde auch meine Theorie bestätigen das der AdBlue Konsum durch AGR Raten jenseits von gut und böse herab gesetzt wird...
Schleppst du halt das Ad Blue Zeug mit rum und hast trotzdem den Siff im Ansaugtrakt und einen Motorlauf, wie Sack Nüsse.
Danke @Dutte - für die Ausführungen!
@Gummibär - Berichte mal wann und wieviel AdBlue bei dir verbraucht bzw. nachgefüllt wird.
Gruß Mario