Beiträge von Mario540i

Hinzufügen allein reicht nicht - du mußt das Auto jetzt auch noch einmal komplett durchcodieren.

Gruß Mario

Da hat der Hendric eindeutig recht!

Einen oder besser 2 wirklich schwergewichtige Freunde mitnehmen - Kofferaumklappe auf - die beiden da reinsetzen lassen und dann mit dem Zollstock messen, wieviel Platz noch zwischen Radhaus und Felge ist. Wichtig - genauen Felgentyp mit ET aufschreiben, die auf dem Auto ist.
Voran dann halt auf den Kotflügel setzen.

Gruß Mario

Sicherlich ein Gewindefahrwerk. Alles andere würde keinen Sinn machen!

Gruß Mario

Würde die Felgen erstmal auf eine Wuchtmaschine packen ohne Reifen und schauen, wie das aussieht. Falls nicht i.O. Wieder zurück und austauschen lassen. Prinzipiell habe ich nicht viel schlechtes gehört bisher.
@Dante - steht auf der HP' wie Rusty schon bemerkt hat.
Hier ein Beispiel: Klick
Ich finde die sehr schick in Gunmetall
Gruß Mario

Hendric braucht doch ein Alleinstellungsmerkmal Dieselben Kappen auf einem anderen Auto? Geht gar nicht
rusty - Münster wäre da schon etwas günstiger vom Weg her. Ich glaub euch schon, daß die drunter passen. Kann mir nur nicht erklären, wieso das funktioniert.

Viele Grüße
Mario

Zitat von rustyxxx

Ich zum Beispiel - mit 275/25 hinten

Na klar, du bist auch so einer - würde gerne mal vorbeischauen und die Dinger bei mir mal probeweise draufpacken und verschränken

Such dir halt einen anderen Händler, der das einbaut. Mehr als du geschrieben hast wird nicht gemacht.

Felgen sind sehr schön - nur die Farbe will mir auch nicht so recht passen. Ich wundere mich trotzdem, wie die Felgen ohne irgendwo anzustehen bei der Breite und ET da drunter passen sollen. Man wird sehen die kommen ja nochmal 0,6cm weiter raus als meine Kombi und den Platz habe ich einfach nicht mehr.
Aber irgendwie scheint es ja zu gehen. 1-2 Leute fahren die Dinger ja eingetragen auf ihrem Wagen.
Bin gespannt, was da noch im Step2 kommt

Gruß Mario

Den passenden M4 Spiegel hast du? D.h. Der Ausschnitt ist vorhanden?
Dann gibt es eigentlich nur 2 Varianten - Kamera ist fest im Spegelfuß verbaut ( zumindest im ETK ist sie nicht einzeln aufgelistet) - dann mußt du improvisieren - Kamera irgendwie rauskriegen - kabel durchschneiden. Dann in den M4 Spiegel umgekehrt wieder rein.
Sinnvoller wäre gleich den passenden Spiegel zu besorgen (mit Kamera)
Warum willst du das umbauen - defekt? Oder Nachrüstung der M4 Spiegel und die sind ohne Surroundview?

Gruß Mario