Ich habe die Standard Version für 200€ gekauft. Hier fehlt lediglich die Leistung/Drehmoment Funktion, welche die meisten ja eh im Auto haben.
Diese kann nachgekauft werden (auch individuelle Leistungsdaten können hier implementiert werden, z.b. nach einer KFO) - ist aber letztlich auch nur ein Kennfeld, welches die Leistung je nach Gaspedalstellung ausrechnet und darstellt. War mir keine 100€ Aufpreis wert.
Gruß Mario
Ich vermute die BMW App ist gleich der Pro Version vom DriveDeck, oder? Dann ist es preislich ja nicht mehr so weit auseinander...
ja, ist bis auf die Optik völlig identisch. Habe gerade mal beide Apps angeschaut. Auch der Aufbau/Einstellung/Verbindungsprocedur usw.
Gruß Mario
Probier ich nachher aus, der Adapter ist gerade angekommen. Akku vom Handy muß erstmal aufladen!
edit: geht nicht mit der BMW App.
Gruß Mario
Das ist aber mal heftig!
Ich freue mich, daß du ihn noch ein Weilchen behältst. Der M kommt dann später. Man kann sowas halt nicht erzwingen, wenn man auch aufs Geld schauen muß.
Von daher - Richtige Entscheidung 
Hab das Teil bestellt - sollte heute ankommen (drive Deck Sport)
Du meinst hinten, oder??
Er meint, daß das Auto trotz verbautem SWP vorn etwas höher steht.
Das wirkt optisch so, durch den größeren Radauasschnitt vorne. Wenn man am Schweller misst (direkt hinter dem vorderen Radlauf und direkt vor dem hinteren Radlauf merkt man, daß das Auto vorne Tiefer steht.
Gruß Mario
Ist das die Pro Version, d.h. Mit Anzeige von Drehmoment und Leistung?
Eigentlich ja Drive Deck in etwas anderer optischer Aufmachung! Das gibt es für 200€, wenn man auf M Performance Optik verzichten kann.
Interessant wäre auch ob die BMW App auch mit dem Adapter des Drivedeck Koppeln läßt.
Gruß Mario
Gibt es soweit ich weiß Original nur für links.
Gruß Mario
