Brauchst du denn unbedingt den xdrive für dein Fahrprofil ? Insgesamt sind es ja trotzdem sehr wenige Fälle (Verteilergetriebe). Eine Anschlußgarantie ist aber in diesem Preissegment immer ratsam. Falls du jetzt vor dem kauf noch ein paar Sachen finden solltest - wird das sicher auch noch behoben. Im 3. Jahr und bis 100000km ist BMW ja in der Regel auch kulant - was nicht heißt, daß ich mich darauf verlassen würde.
Gruß Mario
Fehlerübergreifende Mängelliste - das zu den allgm. Mängeln des F30/31
Hinsichtlich des Motors und des Automatikgetriebes sind mir keine speziellen Schwachstellen bekannt. Das mit dem Verteilergetriebe beim xDrive habe sie aber wohl immer noch nicht 100% im Griff.
Tieferlegung geht - schau mal die Fahrzeugvorstellungen durch - bleibt aber das Verteilergetriebe Problem.
Du findst eigentlich sonst alles hier im Forum, wenn du ein wenig suchst (Tieferlegung, xdrive, Verteilergetriebe)
Gruß Mario
Was suchst du denn genau?
Meiner ist auch abzugeben.
*edit* wer lesen kann ist klar im Vorteil
Du kannst ihn ja folieren lassen in der richtigen Farbe und auf Sportline umbauen 
10 -15 grad ist schon sehr kalt - auch wenn es nur 3 bis 4 min sind und er dann wieder wärmer wird. ich würde eine Vergleichsfahrt mit einem anderen Auto mit Einzonenautomatik machen. Dann hast du auch gleich schwarz auf weiß etwas womit du zu BMW gehen kannst. Es scheint so als ob die Sensorik und ggf auch der Einstellmechanismus zu träge sind. und auch das Regelintervall erscheint sehr lang.
Gruß Mario
Sehr schön 
Ich habe jetzt bemerkt, dass die "no signal"-Anzeige doch nicht mit dem Handyempfang zu tun hat. Die kam nämlich gestern auch ohne, dass mein Handy eingeschaltet war.
Aber wie gesagt, der Ausfall des iDrive-Systems dauert jeweils ca.1 Minute, dann lädt es wieder hoch und alles geht wieder normal.
wie schon gesagt - Foto machen, wenn es auftritt und dann bei BMW auf den Austausch der Head Unit drängen. Das Problem löst sich nicht von selbst.
Gruß Mario
Wenn du das alles machst - dann aber auch noch konsequenterweise die Interieurleisten austauschen (ggf M-performance, oder schwarz hochglanz) incl. der Lenkradabdeckung und Türgriffabdeckungen 
Wir kriegen deine Kohle schon alle - keine Angst.
gruß Mario
Bau mal im Kofferraum die Seitenverkleidungen weg. Wäre aber ungewöhnlich, wenn hier beide auf einmal dicht wären.
Gruß Mario
Alles anzeigenHab auf die Schnelle keinen passenderen Thread gefunden, und einen neuen wollte ich deshalb nicht aufmachen:
Es ist mir jetzt schon des öfteren passiert, daß mir das Navi gesagt hat, ich solle links abbiegen, wo es schlicht nicht erlaubt ist. So z.B. heute wieder in Düsseldorf von der Erkrather Str. links in die Ronsdorfer Str. - das war da noch nie erlaubt, seit ich denken und Auto fahren kann.
Gefühlt ist mir das mit dem Navi im alten E46 weit seltener passiert als im F3x. Habt Ihr auch schon öfter solche Erfahrungen gemacht (betroffen dürften vor allem Großstädter sein), und wohin könnte man solche "Bugreports" am besten schicken?
Eigentlich sollte das Navi solche Regeln doch kennen, oder...?
Hatte ich einmal in Berlin - war aber Baustellenbedingt eine Änderung der Verkehrsführung.
Den Fehler/Bug würde ich an den Karten Lieferanten melden (hier Navtec?) ich denke, da gibt es am ehesten die Chance auf eine Anpassung. Bei BMW wird das in einer Fachabteilung versickern.
Gruß Mario
Die Federn ändern aber meiner Meinung nach nichts am Weg des Rades hinsichtlich Freigängigkeit, wenn nicht im gleichen Zug Änderungen am Sturz erfolgen. Das Auto steht nur etwas tiefer - ist das Gleiche als wenn er mit normalen Federn beladen ist.
Problem ist halt bei uns, daß es dann eine 21er Abnahme wird, da mehrere Teile im Zusammenhang abgenommen werden müssen.
Gruß Mario
