Das werden sicher richtig schöne Bilder werden - wenn die Schnappschüsse schon so gut sind. Die Location ist super 
Gruß Mario
Beiträge von Mario540i
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Ich habe mir meine in die Hand drücken lassen und nicht eingeklebt - lege sie quasi wie die Parkuhr einfach raus sobald ich in Gebieten parke in denen sie benötigt wird. Wäre vielleicht auch eine Option für dich wenn sie dich nervt
Gute Idee! Kontrollieren tut das Ding eh kaum einer.
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Wird wahrscheinlich passen! Wird aber eng. Ein Kugelschreiber geht da zwischen Reifen und Radhauskante wohl nicht mehr durch
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Kann mir jemand seine Meldung an die Versicherung per PN zusenden? Bei mir mir wird das Kit nächsten Donnerstag eingebaut
Abnahmebescheinigung und Kopie vom " geändertem" Fahrzeugschein mit der Bitte um Kenntnisnahme und Änderung des Versicherungsscheines.( zuschicken lassen oder per Mail).
Gruß Mario
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Es gab doch auch noch diesen Antennenverstärker, den man zusätzlich verbauen konnte. Wegen der Funklöcher!
Gruß Mario
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Gerade das Blackberry soll doch so super integriert sein. Laß auf jeden Fall BMW nochmal,drüber schauen und den Fehler dokumentieren. Ggf. Für spätere Kulanzansprüche.
Gruß Mario
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Hab genau die gleichen Distanzscheiben montiert und ohne Probleme Eingetragen bekommen
Micha, du hast aber einen F30 - man munkelt, daß der etwas mehr Platz hat als das Coupe.
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Also warte ich bis Herbst oder bis 2016 und dann wird auch für den F31 Bj.11/2013 mit Professional-ConnetctedDrive Over-Air aktualisiert?Nein, ab Modelljahr 2016 (oder LCI) wird dann auch im 3er das neue Navi Prof. (new NBT) verbaut. Nur damit gehen die Over the Air Updates.
Dein Fahrzeug wird das nicht bekommen. -
Das liegt nicht am fehlendem Empfang des Navis (Satelliten) - dann müßte ja in jedem längeren Tunnel oder Parkhaus das System ausfallen oder neu booten.
software Update der HeadUnit machen lassen und wenn es dann immer noch nicht funktioniert muß die HU getauscht werden. Sollte BMW aber auf jeden Fall übernehmen. Nicht abwimmeln lassen und Fotos machen, wenn es passiert.Gruß Mario
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Bei uns reicht ein Teilegutachten (hier 2x da ja unterschiedliche Breiten - kann aber auch sein, daß die verschiedenen Größen in einem Teilegutachten zusammengefäßt sind - müssen halt alle Nummern der Spurverbreiterungen drin stehen) und dann Abnahme.
Ein User hier hatte schon mit den 13mm Verbreiterungen an der HA Probleme mit der Eintragung. Hängt immer auch ein wenig vom Prüfer ab.
