Das Felgenthema für den Winter kommt sicher irgendwann auch nochmal hoch 
irgendwas in 19" mit Ferricgrey schwirrt mit da so im Kopf rum. Die jetzigen haben einen ganz klaren Vorteil - lassen sich super putzen 
Nachteil ist die Optik, wobei ich finde - es ist noch erträglich.
Die Reifen muß ich aber erstmal runter fahren und das dauert noch eine Weile. Spurplatten habe ich auch überlegt - aber dann gehen keine Schneeketten mehr drauf. Also bleibt alles Serie.
Gruß Mario
Schick, meiner ist gerade fast gar nicht zu erkennen, so dreckig ist er...
War bei mir heute morgen auch noch so - konnte das einfach nicht mehr sehen. 
So, heute nochmal geputzt - Winter Setup
Dann mußt du wohl nochmal was codieren. Den Eintrag kann ich dir aber nicht nennen.
Gruß Mario
Die Dinger haben doch eine EU Zulassung für den F3x, geh zum Händler und laß dir diesen Beleg ausdrucken, sollte reichen.
Dafür braucht man keine Eintragung (Deutschland) oder Typisierung (Österreich)
Gruß Mario
Und wenn du den Unterboden weg hast bekommst du auch den Dreck raus ohne das Gitter zu demontieren!
Weil man damit dann wieder zu BMW muß und an den Tester. Die andere Geschichte kann jede Hinterhofbude nachrüsten = größerer Markt!!!
Ich persönlich denke, daß sie zum LCI kommen werden.
Gruß Mario
Die Originale Mischbereifung hat aber unterschiedlich breite Felgen und dann sieht es auch vernünftig aus. Außerdem unterschiedliche Einpreßtiefen. Auf den f30 bezogen 225/35/20 mit ET 36 vorne auf 8j Felge und 255/30/20 mit ET 47 auf 8,5J Felge - verstehst du worauf wir hinaus wollen?
Gruß Mario
