Wie wird eigentlich bei Dir gemessen bei der AU?
Spezial-TUF?
Ich hab noch EU5 - da gibt es zum Glück noch keine Probleme 🙈😉
Wie wird eigentlich bei Dir gemessen bei der AU?
Spezial-TUF?
Ich hab noch EU5 - da gibt es zum Glück noch keine Probleme 🙈😉
Das wirst du nicht anders lösen können - alles nochmal raus und überprüfen - 😉
Das ASD ist das Active Sound Design, also künstlicher Motor-/Auspuffsound, der über die LS wiedergegeben wird. Hat also nichts mit dem Klang der Anlage zu tun. Sind halt nur zusätzliche „Störgeräusche“ (ich mag’s halt nicht).
Das ASD ist fürchterlich - hab das beim M2 auch rauscodiert. Würde das auch beim o.g. Fahrzeug rausschmeissen.
ich hab das so verstanden, daß dort Kondenswasser von weiter oben drauf tropft, oder sich direkt dort bildet. Also nicht von innerhalb nach außen tritt.
Das wirst du kaum finden, da individual und sehr, sehr, selten. Such dir lieber F80 Sitze in der passenden Farbe - wird einfacher.
Mit leergeräumten DPF sollte im FS ein Eintrag auftauchen "Differenzdruck zu niedrig"
Wird die Batterie gewesen sein, denke ich.
Der Differenzdruck kann auch i.O. , wenn der DPF gerissen ist - das ist das häufigste Problem neben dem zugestztem DPF - bei 120k sollte das aber nicht passieren.
Garantie nach Austausch des DPF nur bis zur nächsten AU , denke ich - auch wenn du das Ding bei BMW tauschen lässt.
Sicher Folgefehler - neue Batterie rein - kannst die 95AH nehmen und den Wert auf 90AH beim Anlernen lassen. Anschließend FS löschen und ein paar Tage später nochmal auslesen.
Wenn er Hochtöner vorn im Spiegeldreieck hat ist es das HiFi System. Ein HK wird er ja nicht drin haben🤣.
Ich habe damals bei meinem HiFi nur den Verstärker getauscht ( Bimmertech Verstärker (Match PP82DSP by Audiotechnik Fischer)) Das hat mir gereicht. Der war PnP - mit DSP noch etwas an den Einstellungen gespielt.