Muss im Frühjahr auch die Bremse komplett erneuern - nach ca 160k km 🙈🙈🙈- teile bestelle ich bei Leebmann und das einbauen bekomme ich selber hin. Alles andere hinsichtlich Service findet aber schon bei BMW statt. Na gut Innenraumfilter und Kleinigkeiten mache ich schon selbst 😉
Beiträge von Mario540i
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Ich habe auch schon einmal vor vielen Jahren versucht, in einem MX5 der ersten Generation Probe zu sitzen und der Versuch ist gescheitert.
Und das ist bei den neueren Modellen nicht viel besser geworden - ab 1,80m wird es unbequem
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Der MX5 ist sicher ein super Auto - aber allein schon wegen der Platzverhältnisse keine Option bei mir
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Das ist schon original. Hat meiner auch so und die Verkleidung war noch nie ab.
Dann sollte aber irgendwo im TIS hinterlegt sein, wie die Dinger abgehen. Ich tippe auch auf ein Spezialwerkzeug mit den 4 Nasen, um das Ding zu bewegen
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Legende!
Ist vielleicht nicht mehr Original, Zur Not einen Dremel oder ähnliches und weg damit ! Das Ding würde mich nicht lange aufhalten, frei nach dem Motto - manchmal ist Gewalt doch eine Lösung 
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Was ich mich jetzt frage - wie kann es dazu kommen ? Wasserschaden ?
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Performance Bremse gibt es in unterschiedlichen Farben.
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Würde mich auch interessieren, wie es da abgelaufen ist.
Bin allerdings weniger begestert mit Elektro lange Strecke zu fahren, das macht einfach weniger Spaß.
Der Thread ist fast 10Jahre alt und die haben das alle geschafft damals . Damals war das mit E noch was Besonderes und die Jungs Vorreiter
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Mario, Engelmann in Dölzig ... jetzt stell Dich nicht so an, fast um die Ecke bei Dir ! ! !
Hab glaub ich ungefähr die 5. Tankfüllung drin, aber leider höheren Verbrauch als mit Ultimate ... dafür ist der Saft günstiger als die völlig überteuerte ARAL-Plürre.Der hat das ? Da komm ich nicht so oft vorbei - aber das ist wirklich dicht bei mir 🤣👍🏻
Die Aral liegt halt auf dem Arbeitsweg 😉
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