Willst du das wirklich machen? Nur um einen meiner Meinung nach minimal größeren Bildschirm zu haben? Bei den Kabeln muss sicher auch was gemacht werden, denke ich. Von der Programmierung/ Codierung mal abgesehen. Da bist du schnell mit 2-3k dabei.
Das Geld würde ich woanders am Auto investieren bzw. zurücklegen für Reparaturen
Kannst dich hier ja mal durcharbeiten - sind viele Felgen drin
Die OZ Leggera HLT in 8J19 wiegt 9,7kg als Beispiel.
Und Du erwartest jetzt, dass einer von uns im ETK nachsieht?
Ich würde mich da auch nicht auf euch verlassen 🤣🤣🤣🤣
Und so ein febreze Zeug geht nicht ? Nach der Reinigung natürlich. Wenn ich so ein Fahrzeug hätte würde ich wahrscheinlich das Geld in die Hand nehmen und es zum Profi bringen. Innenraum putzen hasse ich🤣🤣
Eigentlich sind nur außen 2 Schrauben - der Rst sind Spreiznieten - allerdings auch unterschiedliche - hab noch den Perfomance Frontspoiler drunter , da sieht da wieder etwas anders aus
Gibt aber für das M Aero Paket eine Einbauanleitung - kann dir vielleicht jemand schicken .
Ich habe damals ja noch den Urgroßvater ( Match PP82DSP) der aktuellen Modelle verbaut mit Hifi OEM und das war schon ein deutlicher Schritt ins Bessere. Der läuft auch nach wie vor in meinem F31 
Bei mir wurde damals nur der AGR Kühler getauscht. Ob das AGR Ventil angelernt werden muss weiß ich nicht sicher.
Beim M2 erscheint sowohl in der Übersicht als auch beim Umschalten ein 2er Coupe , das ist noch viel schlimmer - hab das auch deaktiviert
Du musst das ja nicht kaufen - also von daher zurücklehnen und auf ein passendes Angebot warten.
Du musst unterscheiden zwischen AGR Kühler und AGR Ventil, sind verschiedene Bauteile. Standard ist das Nebeldings nichtunbedingt, Carly ist selten ausreichend.
