Aber das Problem hast du doch bei jedem Tuning, im Regelfall ist es nicht möglich sämtliche Veränderungen erklärt zu bekommen (incl. Werte usw.) - sind ja auch ein Stück weit Betriebsgeheimnisse an welchen Schrauben da gedreht wird. Bauteileschutz , Leistungsfreigabe erst ab Motoröltemperatur xx, Serienleistung im ECO Pro , das klingt für mich schonmal sehr gut, wenn es so umgesetzt wurde. Wenn die Drallklappen stillgelegt wurden muss natürlich auch die Überwachung raus. Sonst kommen Fehler , das will ja niemand. (würde die Drallklappen mit dem Wissen dann auch entfernen).
Beiträge von Mario540i
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Die Exide ist top. Hab ich selbst seit ca 2 Jahren verbaut.
Hab ich auch gerade als Ersatz verbaut 👋🏻👍🏻
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Fällt mir in Zusammenhang mit Mx nur AP Racing ein - so ziemlich das Maximum 🤣🤣
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Neue Batterie registrieren , Messungen machen nur Sinn , wenn Auto komplett eingeschlafen ist - das funktioniert mit Bimmerlink schonmal nicht. Ansonsten über Ist… Ruhestrommessung machen.
Sollt im Milliampère Bereich liegen
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Da sind oft nur die Innereien modifiziert . Von außen sehen die teilweise aus, wie Serienlader. Glaub nicht , daß der TÜV Prüfer die Boostpipe/Downpipe auseinandernimmt und in den Lader schaut.
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Verschlussplatte funktioniert bei den f.. Modellen nicht mehr ohne Fehlermeldungen.
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also der G21 ist der deutlich bessere 3er würde ich mal jetzt einfach behaupten. Service Intervalle von mehr als 20k wären für mich ein KO Kriterium (vielleicht gibt es ja Rechnungen über einen Service ohne Eintrag in der Historie - nicht alle Werkstätten können/wollen das.
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Zeit für einen Upgrade Lader würde ich sagen
Ich gehe schwer davon aus, daß dein 20d keinen neuen Lader bekommen hat - privat gekauft? Händler? BMW?Ein Upgrade schadet sicher nicht und ist nicht viel teurer als der BMW Lader.
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