Beiträge von Mario540i

Okey, ich gedulde mich noch ein wenig

Gruß Mario

Wo isse denn nun? Will sehen

Gruß Mario

Andi, wann ist denn endlich der Hintern deiner Pearl dran?

Gruß Mario

Nicht wirklich. Gruß Mario

Zitat von frank_dc

Hast du mal z.B. unter http://www.carfax.com geprüft, ob das Fahrzeug ein Unfallwagen ist? Das Szenario "Unfallwagen aus den U.S.A. in die EU importiert" und "Rückrüstung auf normales Xenon ohne Kurvenlicht im Zuge der Unfallinstandsetzung" ist erfahrungsgemäß ein Klassiker.

Zur Fehlermeldung "Falsche Variante Bedieneinheit Licht": Offenbar wurde hier der Lichtschalter für die Nachrüstung der Nebelschlußleuchte getauscht, leider wurde das nicht ordentlich bzw. vollständig durchgeführt...

Genauso sehe ich das auch. Der Gedanke kam mir auch schon beim Lesen und deshalb auch die Frage nach der Herkunft.
Schnell mal irgendwelche Teile reingeschustert und dann verkaufen. Ich würde dem Verkäufer auf die Füße steigen.

Gruß Mario

Neues Buisness Navi.? Mal sehen ob da immer noch 2 Frauen Stimmen am werkeln sind.
Was denkst du Hendric - austauschbar? Preis jetzt mal außen vor gelassen.

Gruß Mario

Bediehneinheit = Lichtschalter? - wenn ja Austauschen, wenn es wirklich an den Scheinwerfern mangelt - dann diese austauschen.

Oder ohne adaptives Kurvenlicht weiterfahren.

wo gekauft?, Ausstattungsliste?

Gruß Mario

Oder helleres Leder ( wie z.b. das sattelbraun) - hatte damit im Sommer keine Probleme auch wenn er in der Sonne stand. Kann mir gar nicht vorstellen, daß das dunkle Alcantara da kälter bleibt Und ein weißes Auto tut im Sommer sein Übriges.

Gruß Mario

Wenn schon Mischbereifung, dann auch unterschiedlich breite Felgen. Sieht sonst nicht aus.
Die genannten ZP1 und die XRT Kombis sind da wesentlich stimmiger.

Gruß Mario

Das ganze drumrum interessiert mich eigentlich wenig - bin aber auch enttäuscht.
Wichtig ist mir aber hauptsächlich, daß mir im Pannenfall/Schadenfall geholfen wird und das hat bisher immer hervorragend funktioniert.

Der ADAC sollte sich auf seine eigentliche Kernkompetenz besinnen - und das ist die Hilfe im Pannenfall. Von mir aus noch ein paar Tests und Pannenstatistiken und gut ist. Alles andere braucht kein Mensch. Vielleicht sinkt da ja auch der Beitrag wieder, wenn man den mittlerweile großen Wasserkopf auf ein gesundes Maß schrumpft.

Gruß Mario