Ich glaube , bei mir ist das Getriebe nicht verkleidet ! Aber tiefer wird es mit der größeren Wanne definitiv
Beiträge von Mario540i
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Dann hast du die Frage nicht verstanden. Korrekt die OEM ist aus Plastik, da die Wanne vom X5M aber auch dran passt aber mehr Volument hat, kann man auch diese montieren, mit dem Vorteil dass der Fiiter einzeln getauscht werden kann und mit dem grösseren Ölvolumen auch mehr Temperaturreserven da sind, diese ist aber aus Metall. Ich suche eine Variante zwischendrin, die nicht nicht aus Metall ist aber einen Wechselfilter hat.
dann hab ich das wirklich nicht richtig verstanden
, mir ist da aber auch keine Zwischenvariante bekannt - MX Motorsport hat da auch eine Variante - die ist aber auch aus Metall , wenn ich mich nicht irre. -
Die OEM ist nicht aus Metall - das ist Plastik !
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nö nicht da , auf dem 2. Bild dieser längliche Schlitz links , wo auch die Farbe schon etwas runter gescheuert ist - dort muss das richtig einhaken.
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Reden wir von den inneren Gummis? Sie sind Ultra fleckig bei mir…
Nö- die Äußeren - innen wäre mir egal
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Das ist außen so eine Art Nase (Plastik) die hinter eine Blechaussparung relativ fest reingeschoben werden muss. Zumindest bei den original SW ist das so - wenn das fehlt kommen die so raus, wie bei dir. Kommt der nur auf einer Seite raus? oder auf Beiden? Ansonsten mal vergleichend schauen. (ggf mit einem original BMW Teil.)
Edit - das ist dieses längliche Teil in der Mitte - von außen richtig hinter das Blech setzen und maximal nach innen schieben (das Ding ist leicht schräg) , damit es sich richtig hinter dem Blech verhakt - erst dann die Schraube in der Mitte fixieren. Und die Schraube nicht massiv anbrummen - das da nicht zu viel Spannung drauf kommt.
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Das ist viel zu teuer - such dir jemand anderen
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Einziger Unterschied ist dann die Stromzufuhr für die Wangeneinstellung - den Rest (ist ja nur Sitzheizung) würde ich einfach auf die alten Stecker umpinnen. Strom für die Sitzwangenverstellung musst du dir evtl noch legen, wenn nicht vorhanden. Die Stecker sind ja modular aufgebaut - kann man auseinander bauen und passend zusammenstecken.
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Da brauchst du ein neues Türschloss, wie oben schon gesagt. Mein 11Jahre alter F31 hatte das Problem bisher nicht , dafür aber der M2 schon einmal.
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Verkaufen wegen dem Licht ? - Umbauen auf adaptives LED und fertig. Original Xenon adaptiv ist preLCI - wird schwierig und du brauchst die Scheinwerferreinigungsanlage - nicht unmöglich - aber da würde ich lieber die LED nehmen - billig wird das nicht
