Das ist schwierig zu beantworten, da teilweise Motor und Ausstattungsabhängig verschiedene Federsätze und auch Federauflagen nachgerüstet werden. Da müßte man mal die Teile in die Hand bekommen und vergleichen.
Oder mal bei der Kundenbetreuung in München anrufen. Dauert zwar manchmal etwas - aber melden tun die sich.
Grus Mario
Auch bei mir an der Vorderachse kein übermäßiger Verschleiß. Bin aber auch nicht auf der Rennstrecke unterwegs.
Das geziemt sich nicht für einen Diesel - würde die Benziner Fraktion wahrscheinlich sagen 
Gruß Mario
Alle wichtigen Info's sind ja jetzt rübergekommen 
Den Rest findest du ohne Probleme hier im Forum mit der Suche. Und das ist nicht zickig gemeint. 
Hier kann zu!!! 
Gruß Mario
Geht nicht soweit ich weiß! Wer will das schon 
, welchen Sinn soll das haben - wahrscheinlich bei den VAG Modellen damit der Tacho überhaupt mal in die Nähe des Max. Anschlages kommt? 
Gruß Mario
Na, die Agra in Aktion (Vorbeifahrt usw.) würde ich das übersetzen.
Gruß Mario
Ich habe gelesen - 1cm tiefer als das M -Fahrwerk.
Gruß Mario
Es gibt nur einen hier, der das verbaut hat und da gab es keine Bilder.
Mike hatte zumindest vor es zu verbauen - weiß jetzt nicht ob er es zu Ende gebracht hat.
Such mal nach Performance Fahrwerk - da kannst du dich mit deiner Frage dranhängen.
Gruß Mario
Bei mir geht s auch schon wieder los. Den vorderen haben sie nochmal korrigiert beim letzten Vorstellungstermin beim 
, hinten rutscht der schon gemachte aber auch wieder zusammen. Warte jetzt aber mal bis zum Frühjahr. Dann sollen sie alle 4 nochmal tauschen. Alles andere macht glaube ich keinen Sinn.
Gruß Mario
Bald sind wir dank Dante etwas schlauer.
Ich drück dir die Daumen - Dante.
Gruß Mario
