Ja, das zieht sich durch alle Baureihen. Also nicht verrückt machen lassen von der Anzeige "Baumbart" - brauchst noch keinen Termin beim
machen.
Gruß Mario
Ja, das zieht sich durch alle Baureihen. Also nicht verrückt machen lassen von der Anzeige "Baumbart" - brauchst noch keinen Termin beim
machen.
Gruß Mario
Soso, haben sie den Lagerleiter in die Produktion versetzt???
Gut möglich ![]()

Gruß Mario
Nein, da stimmt die Anzeige nicht. Das Thema hatten wir hier auch schon. Die halten auch beim BMW länger als 15000km. Schau dir mal die Beläge an - dann siehst du das auch. Die Anzeige bleibt wahrscheinlich jetzt die nächsten 10000km bei 4000 Restreichweite stehen.
Gruß Mario
Ja, habe mir auch die Bilder gleich nochmal angeschaut. Also wenn der graue so aussieht, wie auf den Bildern würde ich ihn auch matt lassen.
Gruß Mario
Bei meinem Weißen Auto würde ich ihn matt lassen. Bei deinem Schwarzen bin ich mir da auch nicht sicher. Wahrscheinlich würde ich Ihn erstmal matt verbauen - bei nicht gefallen ist er ja schnell wieder ab und kann immer noch lackiert werden. Wie ist denn der jetzige?
Edit: habe gerade nachgeschaut - ist ja auch matt,oder?
Gruß Mario
Und das klappt ja auch super, wenn man sich hier so umschaut. ![]()
Gruß Mario
Ich würde den normalen nehmen. Der aufgesetzte Diffusor ist mir etwas zu heftig und außerdem ohne Funktion. Was noch gehen würde ist der von Inside Performance - liegt aber preislich auch beim BMW Performance Teil.
Gruß Mario
Gibt es denn den Dachkantenspoiler nun mittlerweile bzw. hat ihn schon einer bekommen und verbaut? Habe im Nachbarforum gelesen, daß er wieder nicht mehr bestellbar/lieferbar ist aufgrund von Fertigungsproblemen. ![]()
Gruß Mario
Da hast du ihm aber schön über die Schulter geschaut.
Hab ich
und wie man sieht war es hoffentlich nicht umsonst. Hat außerdem wirklich Spaß gemacht und war sehr interessant. Beim E39 damals war das deutlich einfacher mit dem Umbau auf M-Paket.
@NN55 - eine Hebebühne und ein guter Freund zum Licht machen wäre sehr hilfreich. Die ganzen Plastik Luftführungsteile in Richtung Kühler hast du schon ab? Das größere Teil ist auch so komisch im Bereich des Längsträgers eingehakt.
es gibt da auch noch eine Halteschraube unten für den Scheinwerfer - die muß auch raus, dann kannst du die Scheinwerfer etwas nach außen/oben bewegen und hast etwas mehr Platz. Die Aufpralldämpfer haben ja jeweils 2 Schrauben - die vordere sitzt etwas günstiger - ist aber auch sehr eng.
Gruß Mario
Bin gespannt, ob es zur praktischen Umsetzung kommt. ![]()
Gruß Mario