Beiträge von Mario540i

Zitat von Stefan

Ich finde schon dass die 255er ganz schön bauchig daher kommen.

Das ist ein 225er auf 8,5"
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Hallo Stefan, das sieht schon gut aus - aber der Felgenschutzrand des Reifens, der diese, wie der Name schon sagt schützen soll, kann hier seiner Aufgabe aber nicht mehr nachkommen, da die Felge weiter vor steht.
Ich weiß schon - wenn man mit Schmackes gegen die Bordkante fährt nützt der auch nichts.

Gruß Mario

Muß man sich dann mal ausmessen, wenn die ersten da sind.
Wäre es eigentlich vermessen, wenn ich mir die Dinger auf meinen Luxury auch drauf mache ?

Gruß Mario

Na bei mir waren die damals teurer, unter 20€ ging da nichts (wahrscheinlich V8 - Zuschlag). Noch schlimmer war es mit den Microfiltern , da hat der e39 immer 2 davon gebraucht. Aber hast schon recht, selbst da lohnt es nur, wenn man das Auto lange genug fährt.

Gruß Mario

Na das ist doch das kleine Ding , was Hossi auch dran hat.

Gruß Mario

Wollte gerade sagen: mehr Luft geht auch über eine größere Filterfläche ohne Verminderung der Filterleistung und dann noch ein paar Eispacks davor - dann wird die Luft auch noch kälter zumindest kurzfristig bei den jetzigen Temperaturen

Ich halte davon auch nichts. Hatte mal eine K&N Sportluftfilter in meinem damaligen 540er verbaut. Das brachte garnichts außer eine Kostenreduzierung, da er auswaschbar war.

Gruß Mario

Zitat von Staati

Stefan vergiss es du wirst es noch oft schreiben müssen

Aber nicht nochmal wegen mir
Gruß Mario

War mir augenblicklich entfallen Stefan, Tschuldigung

Gruß Mario

jo, das sollte funktionieren - Okley. Kannst du das codieren, wenn der Schalter da ist incl. Auffahrwarnung?
Muß aber sagen, daß dieses Spurverlassensdings sehr nervig werden kann, da bei jeder Linie, die du überfährst ohne zu blinken das rütteln anfängt.
Hatte das letztens im Q7, den ich mal ein paar Tage bewegen durfte. Dort habe ich ihn nach einen halben Tag abgeschaltet.

Gruß Mario

Freu mich drauf und bin schon ganz gespannt.
Edit: also an der Getriebesteuerung haben die definitiv auch was geändert. Habe ich heute auf dem Weg zur Arbeit festgestellt - im EcoPro (muß den Verbrauch von gestern mal wieder etwas nach unten drücken ) schaltet er jetzt deutlich schneller hoch als vorher. Man schafft es jetzt kaum ihn über 1500/min zu bekommen. Gerade nach dem Start ist mir das heute aufgefallen, da hat er sonst immer mindesten bis 2000 gedreht ehe der Schaltvorgang kam. Zumindest in den unteren Gängen. Werde das mal noch weiter beobachten. Auch den Spritverbrauch - heute auf dem Weg zur Arbeit zumindest erstmal unverändert. Den gestrigen Tag lass ich jetzt mal außen vor .

Gruß Mario

Vielleicht gibt es da auch noch einen Unterschied zwischen Lichtautomatik und dem intelligenten Fernlichtassistenten, der mit dem Sichtpaket kommt.

Hast du das Sichtpaket? (Style). Das ist nämlich ein gewaltiger Unterschied. Lichtautomatik macht ja nur Fernlicht an und aus.

Gruß Mario