Beiträge von jininrage

Ja, hab ich schonmal gemacht. Den kleinen Turbo kannst du relativ einfach nach oben weg ausbauen. Um den grossen auszubauen musst du den Motor anheben, Motorhalter ausbauen, DPF ausbauen, vorher den kleinen Turbo ausbauen und dann den grossen zusammen mit dem Abgaskrümmer ausbauen. Erst im ausgebauten Zustand kannst du den grossen Turbo vom Abgaskrümmer entfernen. So die Vorgehensweise im groben. Ich hatte vorher schonmal an einem 4-zyl. Diesel SIngleturbo getauscht. Trotzdem war es beim 335d eine echte Herausforderung.

Wenn du sowieso beide Turbos ausbauen willst, empfehle ich dir den kleinen Turbo am Abgaskrümmer montiert zu lassen und das ganze Paket dann abzunehmen. Die Unterdruckdose vom AGR ist nämlich extrem im Weg um die Ansaugrohre des kleinen Turbos zu demontieren.

Ich würde sagen Glück gehabt!

Die Störsignale können auch direkt über die Leitung kommen und nicht als elektromagnetische Welle. D.h. die Endstufe stört deine Spannungsquelle, was dadurch auch alle anderen Verbraucher stört.

Das kannst du mit einem Entstörkondensator vor der Endstufe lösen. Zur Überprüfung kannst du einfach mal ein Oszilloskop an deine Spannungsquelle anschliessen während die Endstufe angeschlossen ist und das gleiche nochmal ohne angeschlossene Endstufe.

Einmal solltest du eine relativ glatte Linie sehen, einmal mit mehr Zickzacks.

Normalerweise werden die mit Unterdruck befüllt, sodass gar kein Entlüften notwendig ist.

Da ist wohl ein Touchscreen mit minderwertiger Qualität dran schuld. Kenne das zumindest so von Handy-Touchscreens. Also entweder ersetzen oder damit leben.

EDIT: sorry geht ja um Benziner.

Ja, gehe lieber zum Getriebespezialist. Z.B. https://don-simon.de/

Kein Jahr später ist schon die erste der beiden Hupen defekt

Weiss jemand ob die elektronischen Hupen haltbarer sind und kompatibel sind?

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Ja müsste passen. Du hast den B47 Motor.

Es gibt Betriebe die eine besondere Wuchtmaschine der Firma Hunter haben. Kannst dich ja mal einlesen