Beiträge von nexo

Laut ETK wird das EC Spiegelglas rechts (51167285006) verbaut bis 03/2016 und dann durch CRTI Glas (51167441034) ersetzt.

Das mit dem Winkel ist ein guter Hinweis. Es gibt darüber hinaus auch noch 3 unterschiedliche Glastypen: Weitwinkel, konvex und plan je nach Länderausführung. Ob die in UK unterschiedlich sind, weiß ich nicht. Für die EU Ausführung Linksklenker sind beides Weitwinkel verbaut.

Was die Steuerung angeht, gibt es ja sowieso diverse Varianten. Ich meine, abblend ist immer LIN-Bus gesteuert und dann liegt der Bus an beiden Spiegeln an, da auch die Verstellung hierüber geregelt wird. (Bus liegt auch an, wenn man z.B. elektrische Sitze hat, da die Position mit gespeichert werden muss). Wie viele Varianten es da beim M gab, habe ich jetzt nicht nachgeschlagen.

Also sehr wahrscheinlich wird man mit UK-Spiegeln irgendeinen Kompromiss eingehen müssen.

Das stimmt so nicht. Skoda Octavia IV, Ford Focus MK4 und Mercedes CLA machen es ebenfalls nur auf der Fahrerseite. Gab auch Modelle, die es schon immer nur Fahrerseitig hatten.

Dass sich Hersteller eher nicht beklagen, wenn sich die Möglihckeit bietet, Kosten sparen und gleichzeitig "etwas für die Sicherheit" tun können, kann man ihnen kaum verübeln

Seit längerem nicht mehr. Meine die ersten F3x taten es noch, genaues Datum habe ich nicht parat.

Dürfte etwa ab LCI sein, spätestens BJ 2016. Mein F36 von Ende 2015 tut es schon nur noch links.

Klingt wie eine Sparmaßnahme, hat aber tatsächlich Sicherheitsgründe, da auf der Beifahrerseite tendenziell weniger geblendet wird und man so laut Studien eher Radfahrer und Fußgänger übersehen kann.

Glückwunsch, dann man gute legale Fahrt damit.

“geprüft mit Reifen LingLong, bei Abweichung Auflage 47/11 beachten“ (sinngemäß) hatte ich auch mal im Schein stehen (kurz vor Saisonende mit den gebrauchten Billigreifen eintragen lassen und das Gutachten damals nur sehr grob überflogen - hinterher ist man immer schlauer). Nach vllt. 500km vernünftige Reifen draufgezogen, hat bei den nachfolgenden 4 HUs dann niemanden interessiert. Ist aber entsprechend schon über 10 Jahre her und es war auch nicht ganz so knapp.

Das abblendende Spiegelglas ist auf der Fahrerseite, die auf der Insel rechts ist.

Es gibt keine “BMW MM01“, es gibt bloß eine MM01 von MM-Wheels.

Gutachten dazu:

https://www1.tyre24.com/public/technical_reports/235/MM01-8x18-ET30-5x120-72,6.pdf

Auf Seite 3 ist der F31 (3er Touring 3K) aufgeführt. Müssen eingetragen Wein paar Reifenkombinationen haben begrenzte Achslasten eingetragen (relevant, wenn eine Anhängerkupplung verbaut ist) und ggf. Radabdeckung an einer oder beiden Achsen herstellen. Wobei letzteres häufig nach Ermessensspielraum des Prüfers bei solchen Dimensionen nicht nötig ist, wenn es nicht gerade sehr eng ist. Passen werden sie wohl.

Die Form verändert ggf. die Fahrzeugmaße, Luftwiderstand, etc., auch wenn der Effekt in der Regel wohl vernachlässigbar sein dürfte. Material bedingt Unfallverhalten. Bricht/splittert eventuell schneller bei Steinschlägen, verformt sich oder bricht beim Aufprall, sodass sie nicht mehr anklappen und dem getroffenen mehr Schaden zuführen.

Soweit zumindest die Theorie. Ob das jetzt Prinzipienreiterei ist oder tatsächlich einen relevanten unterschied macht, steht auf einem anderen Blatt... Habe im Umfeld bislang auch noch nie gehört, dass da jemand nach gekräht hätte, aber das muss ja wie so oft nichts heißen.

Keine, außer der im Spiegelsockel vom KaFAS. Mit der kann man so direkt nicht allzu viel tun, aber eine nach vorne gerichtete Kamera ist es wohl.

Hatte bei meinem letzten Wagen sämtliche Frontgitter in Wagenfarbe (Marineblau). Nach 1+2 Jahren gab es durchaus Schäden, kleinere Abplatzungen, wohl durch Steine, und rund um die NSW (Halogenlampen). Habs zusammen mit der restlichen Front lackieren lassen, da war nichts ungewöhnliches dran, also denke ich Mal, handwerklich in Ordnung.

Aufgefallen ist es mit beim Putzen, aus normaler Betrachtungsdistanz nicht wirklich. Hat als Detail schon was her gemacht, würde es aber auch nur mit dunklen Farben wiederholen, also dunkle Wagenfarbe oder schwarz.

Ach ne, die Radkombination kommt mir irgendwie bekannt vor, gute Wahl.

Detaillackierung kommt gut