Beiträge von nexo

Hochtöner in den Spiegeldreiecken vorne und ein Center hinterm Display im Armaturenbrett,

Bei der restlichen Liste wäre das schon ungewöhnlich die einfachen Stereotröten zu bestellen.

Was ist "aktive Sportlenkung"?

Es gibt die Sonderausstattung "Variable Sportlenkung" (2VL), wobei ein anderes Lenkgetrebe mit nichtlinearer Übersetzung verbaut ist.

Durch die Servitronic ändert sich (bei beiden Lenkungen) die Lenkkraftunterstützung abhängig von der Geschwindigkeit. Im Sportmodus (mit Lenkung/Fahrerwerk aktiviert) stärker als im Comfort, d.h. es wird insgesamt etwas schwergängiger.

Beim Serienfahrwerk (255) ändert sich mit Änderung des Fahrmodus gar nichts. Anpassbare Dämpfer (und das merkt man schon recht deutlich) gibt es nur beim "Adaptiven Fahrwerk" (2VF)

also

a) na dann

b) Kommt drauf an, ob du nun ein aktives Fahrwerk hast oder nicht. Wenn ja und du es durch ein nicht-aktives ersetzt, brauchst du einen Stilllegungssatz oder musst es rauscodieren.

c) Von den Begrifflichkeiten abgesehen, hat die Lenkung hier nichts mit dem Fahrwerk zu tun und umgekehrt.

Kommt auf die Motorisierung an. Die Sportline Blenden gibt es jeweils in offen und geschlossen, je nachdem ob man Ölkühler (Beifahrerseite) und/oder Zusatzkühler (Fahrerseite) verbaut hat.

Die Zierelemente (die sich auch gern mal über die Jahre bläulich verfärben) sind jeweils aufgesteckt und mit eine ganzen Reihe Rastnasen befestigt.

In der Liste oben steht viel Blödsinn

6,5“ Display ... Navigation Professional (8,8“ Display)

6 Lautsprecher ... HiFi Lautsprechersystem (9 Lautsprecher)

Stoff/Wildleder ... Leder Dakota (die einfachste Variante Ledersitze)

Schätz mal oben ist irgendein Kram, der im Verkaufsportal angeklickt wurde und unten die BMW SA-Liste.

EG Konformitätserklärung gibt es in Luxemburg nicht? Schwer zu glauben, da es laut SNCA Zulassungsvoraussetzung ist und seit 2016 sogar mindestens in Kopie mitzuführen.

Unterschiedliche Autos, unterschiedliche Reifengröße, unterschiedliche Reifentypen, unterschiedliches Fahrprofil. Warum sollte ein Druck für alle F3x in jeder Lebenslage korrekt sein?

Und so weit weichen die Zahlen der letzten 3 Beiträge jetzt auch nicht ab, Spanne von 0,3bar +0,3bar HA bei Vollbeladung ist doch erwartbar.

Zitat von rocky440

kein Schiebedach, keine Schaltwippen und keine Harman Kardon Soundanlage

Schiebedach wollt ich für geschenkt nicht haben, Schaltwippen ist eine der simpelsten Nachrüstungen überhaupt und HK ... Geschmacksache, liegen jetzt auch nicht wirklich Welten zwischen HiFi und HK.

Und genauso geht es weiter, was nützt es dir wenn dir hier jemand seine Wunschausstatzung auflistet, du willst doch am Ende damit fahren.

Nein. Steht im CoC unter Punkt 35 (Seite 3) und weil da nur eine rein passt, geht’s in den Anmerkungen auf Seite 4 weiter.

1: Vorderachse, 2: Hinterachse

(die Bilder dienen der Veranschaulichung und stammen nicht von eine 320xd F31, auch wenn da vermutlich ungefähr das gleiche drinsteht)

Dreh ggf. Höhen und/oder Bass ein wenig raus (Einstellung in der HU) und verstärke evtl. insgesamt ein wenig mehr. Leichte “Badewanne“ wird vermutlich bleiben und ideal ist das such nicht, aber im Endeffekt ist ja das gesamte Setup ein Kompromiss, Versuch schadet nicht.

Hinten waren nie Tieftöner vorgesehen, das Spektrum sollte also eigentlich für Mittel-/Hochtöner passen. Wobei es mit dem reduzierten HiFi Pegel vermutlich auch egal ist, was da an Lautsprechern drin ist, weil eh kaum was ankommt.

Von welchem Scheinwerfer sprechen wir denn?

Im ersten Beitrag ging es um Halogen, wo es nicht so ist. Beim F36 (laut Profil) gab es die aber nicht (zumindest hierzulande, hab's jetzt nicht für andere Märkte geprüft), da gab's nur Xenon und später LED und bei beiden allen 4 Varianten sollte das nicht so sein.

Prinzipiell kann man so ziemlich jedes Mapping ändern, sinnvoll oder zulässig ist das aber nie.