Hast du die Adaptiven LED Scheinwerfer? (Kann sein das es befinden anderen Scheinwerfern auch so ist)
Mein TÜV Prüfer hat mich mal darauf hin gewiesen das der Hauptscheinwerfer nur in Verbindung mit dem NSW eine Zulassung hat, und somit auch mein raus codiertes Abbiegelicht so theoretisch nicht zulässig ist. Könnte also bei dir, im schlimmsten Fall, bei einem motivierten Tüvler zum Problem werden
Mit Stage 1 regelt er bei leerem Tank auch ziemlich genau auf die 326PS Serienleistung zurück (laut Datendisplay)
Alle Updates mit Softwareversion neuer als 2019 blockieren z.B. auch das Flashen via obd! Das sollte jedem klar sein, der vielleicht mal mhd, xhp oder xdelete Flashen möchte
Ich hab bei meinem F31LCI letztes Jahr die neuste Version drauf bekommen und keinerlei Probleme mit MHD und XHP Flaschen gehabt. Kann so also nicht ganz stimmen
Ladeluftschlauch ist wieder richtig eingeklipst? Der muss meine ich doch weg dafür!?
Genau genommen ist das auch nicht die Kaltstartphase, ohne die würde der Motor tatsächlich nicht richtig oder gar nicht laufen, sondern nur die Katheizphase, die so oder so unterbrochen wird sobald man das Gaspedal minimal antippt.
Es wird oft gesagt das die Motorkontrolllampe angeht weil der Kat wohl länger braucht bis er richtig arbeitet... stimmt nicht
Und anscheinend würde der Motor dann in der Kaltlaufphase nicht sauber laufen... stimmt auch nicht
Ich habe zwar kein MPPSK aber die Akrapovic mit Downpipe.
Ich habe in MHD die Burbles nicht aktiviert. Allerdings knallt er, mit Klappe auf, je nach Drehzahl und wieviel Gas man gegeben hat, auch ziemlich laut und Burbles sind definitiv vorhanden (wahrscheinlich deutlich humaner als beim MPPSK) Das hört man mit der Serien AGA warscheinlich einfach nicht.
Um sie komplett zu deaktivieren müsste man warscheinlich den Haken in MHD setzen und die Zeit auf 0 stellen wenn das geht. Hab ich aber auch noch nicht probiert.
Noch peinlicher fand ich nur noch den Kaltstart, den ich gleich deaktiviert habe, und keinerlei Probleme damit habe wie es von vielen behauptet wird.
Denke auch das gehört so. Sieht bei mir nicht anders aus, leider.
Da stimmt irgendwas nicht. Ich fahre mit dem B58 Stage 1, im Moment ohne Autobahn, meist kurze Strecken und auch Stadt dabei, mit 9,5 rum.
Auf der Autobahn gehen auch mal 7,5 wenn man nicht oft über 130 fährt
Vielleicht ist auch eingestellt das in Sport das Fahrwerk nicht verstellt wird. Wird die Lenkung in Sport denn schwergängig Nemec ?
